GDDKiA rozwiązała umowę z wykonawcą S7 Lubień - Naprawa. Co dalej z ekspresówką?

Zaangażowanie wykonawcy (polsko-ukraińskie konsorcjum IDS-BUD i ALTIS-HOLDING) nie wskazuje na możliwość zakończenia budowy prawej jezdni S7 Lubień – Naprawa w terminie określonym w aneksie do umowy, czyli do końca października 2020 r. Pomimo licznych działań podjętych przez GDDKiA w celu zmobilizowania wykonawcy do realizacji kontraktu zgodnie z umową nie doszło do wznowienia i prowadzenia prac w wymaganym zakresie. Nic nie wskazuje także na zmianę tej sytuacji. Wobec tych faktów 17 lipca 2020 r. GDDKiA odstąpiła od umowy z wykonawcą odcinka drogi ekspresowej S7 Lubień - Naprawa.

Po zakończeniu okresu zimowego (który trwał do 15 marca) wykonawca, czyli polsko-ukraińskie konsorcjum IDS-BUD i ALTIS HOLDING, nie wznowił prac na budowie w pełnym zakresie z powodu swoich problemów finansowych. Wykonawca nie posiada odpowiedniej liczby jednostek sprzętu, pracowników i środków do kontynuacji robót.

– napisała rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA w przesłanym oświadczeniu.

Do GDDKiA zaczęli się zgłaszać podwykonawcy z prośbami o pomoc. Nie otrzymywali oni od wykonawcy wynagrodzenia za wykonaną pracę lub zrealizowane usługi na budowie drogi ekspresowej S7 Lubień - Naprawa. Dowiedzieliśmy się, że niektórym podwykonawcom konsorcjum przestało płacić już w 2019 r. W tej trudniej sytuacji GDDKiA uruchomiła bezpośrednie wypłaty poszkodowanym podwykonawcom. Do 17 lipca 2020 r. wypłacono im ok. 20 mln zł. Niezależnie od faktu odstąpienia od umowy z wykonawcą, nie pozostawiamy podwykonawców samych sobie. GDDKiA przyjmuje i rozlicza kolejne wnioski składane przez podwykonawców o wypłatę należnych pieniędzy. Może tu chodzić o kwotę nawet 23 mln zł.

CZYTAJ TAKŻE:

Naprawa: Protest na Zakopiance, nie zapłacono podwykonawcom za wykonane prace przy S7

Ok. godz. 11:00 w miejscowości Naprawa rozpoczęła się pikieta firm podwykonawczych, które pracowały przy budowie odcinka S7 Lubień-Naprawa. Droga była przez kilka godzin zablokowana. Pracownicy protestowali, ponieważ nie otrzymali zapłaty za wystawione faktury. Generalny wykonawca firma IDS-BUD ma p…

Mirosław HaładyjGłos24

Przepychanki przy budowie S7. Konsorcjum nie wypłaca, GDDKiA uspokaja. Będzie porozumienie

W poniedziałek 25 maja GDDKiA Oddział w Krakowie na konferencji prasowej poinformowała, że konsekwentnie i bez zbędnej zwłoki wypłaca pieniądze podwykonawcom konsorcjum firm IDS-BUD i ALTIS-HOLDING, którzy nie otrzymali od wykonawcy wynagrodzenia za pracę i usługi na budowie drogi ekspresowej S7 Lub…

Mirosław HaładyjGłos24

27 mln zł kary

Przedstawiciele GDDKiA kilkakrotnie spotykali się z zarządem wykonawcy w celu rozwiązania kluczowych dla budowy problemów. W trybie przewidywanym w umowie, czyli na podstawie Subklauzuli 15.1 Warunków Kontraktu, wezwano wykonawcę do poprawy, w tym do wykonania szeregu ściśle określonych zakresów robót, w terminie do 10 czerwca 2020 r. Wykonawca nie wywiązał się z większości postawionych przed nim wymagań. Wśród nich były:

• brak wymaganego postępu robót,
• narastające opóźnienia,
• nieprawidłowości w rozliczaniu podwykonawców.

W związku z nieprawidłowym wykonywaniem obowiązków wynikających z podpisanej umowy naliczono konsorcjum kary. Do tej pory obejmują one kwotę 27 mln zł. Kwota nie zamyka wszystkich roszczeń GDDKiA w stosunku do wykonawcy.

Co dalej?

Trwa inwentaryzacja wykonanych prac na prawej jezdni S7 Lubień - Naprawa, która nie została ukończona przez konsorcjum IDS-BUD i ALTIS-HOLDING. Pod koniec wakacji planowane jest ogłoszenie przetargu na dokończenie prawej jezdni, by jesienią przyszłego roku mogli nią już jeździć kierowcy. Lewa jezdnia budowanej S7 na odcinku Lubień - Naprawa została ukończona i ruch odbywa się po niej w dwóch kierunkach od 20 grudnia 2019 r.

S7 z Lubnia do Naprawy powstaje w ramach większego zadania: budowa drogi ekspresowej S7 Lubień – Rabka Zdrój, które do celów realizacji zostało podzielone na trzy mniejsze zadania. Cała inwestycja uzyskała dofinansowanie z Unii Europejskiej w wysokości 1 322 398 015,17 zł.

Fot. i inf.: GDDKiA