czwartek, 8 czerwca 2017 11:38

Sprawa kolei - marszałek odpowiedział na petycję

Autor (red)
Sprawa kolei - marszałek odpowiedział na petycję

W br., w starostwie powiatowym zorganizowano spotkanie dotyczące przyszłości transportu kolejowego w subregionie podhalańskim, w tym sprawa planowanego remontu linii kolejowej Skawina-Sucha Beskidzka, która na ten czas zostanie wyłączona z użytkowania. Wiele uwagi poświęcono modernizacji linii kolejowej Sucha Beskidzka - Żywiec, która w czasie remontu linii Skawina-Sucha Beskidzką mogłaby obsługiwać ruch pociągów międzywojewódzkich z Podhala przez Suchą Beskidzką, Żywiec w kierunku aglomeracji śląskiej.

Podczas narady zwrócono również uwagę na problem pociągów jadących z Podhala do Krakowa, które kończą bieg na stacji Kraków Płaszów nie dojeżdżając do Krakowa Głównego, co znacznie wpływa na ograniczanie popytu na transport kolejowy między aglomeracją krakowską, a południem regionu. Problemy te i postulaty mieszkańców zostały ujęte w treści petycji skierowanej przez starostę suskiego, nowotarskiego i żywieckiego do marszałka Małopolski. Jak informuje suskie starostwo marszałek odpowiedział, że obecnie głównym zadaniem województwa jest realizacja projektu pn. Szybka Kolej Aglomeracyjna [SKA]. System ten zakłada uruchomienie pociągów na zmodernizowanych liniach, tak aby pasażerowie mieli dostęp do nowoczesnego transportu kolejowego, charakteryzującego się wysoką częstotliwością kursowania pociągów, cyklicznością przewozów oraz zwiększonym komfortem podróży. Obecnie funkcjonują trzy linie SKA: SKA1 Wieliczka Rynek Kopalnia - Kraków Lotnisko, SKA2 na odcinku Sędziszów - Kraków Główny, SKA3 na odcinku Kraków Główny - Tarnów. Województwo Małopolskie po zakończeniu prac modernizacyjnych planuje wydłużenie linii SKA3 do Trzebini, oraz linii SKA2 do Skawiny - po zakończeniu budowy łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie-Kraków Krzemionki. Ponadto z środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego 2014-2020 w dalszym ciągu rozwijany będzie system Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej [MKA]. Należy podkreślić, że z systemu MKA mogą korzystać wszyscy mieszkańcy województwa małopolskiego, a nie tylko osoby podróżujące w obrębie aglomeracji krakowskiej. Od 16 stycznia 2017 roku na terenie całej Małopolski obowiązuje jednolita, atrakcyjna cenowo oferta biletowa pn. Taryfa Małopolska. W odniesieniu do pociągów kończących bieg na stacji Kraków Płaszów marszałek zwrócił uwagę, że w związku z pracami inwestycyjnymi na odcinku Kraków Płaszów-Kraków Główny oraz brakiem możliwości wytrasowania wszystkich pociągów do stacji Kraków Główny, województwo małopolskie podjęło decyzję o priorytetowym traktowaniu pociągów dowożących do Dworca Głównego największą liczbę pasażerów. Z tego też względu na odcinku Kraków Płaszów-Kraków Główny kursują pociągi z kierunku Wieliczki oraz Tarnowa. Cykliczność pociągów na linii SKA1 i SKA3, a także wysoka punktualność kursowania umożliwiają pasażerom dojeżdżającym z innych kierunków łatwą przesiadkę na stacji Kraków Płaszów i kontynuację podróży. Operatorzy zobowiązani są do wzajemnego honorowania biletów. W kwestii połączenia Śląska z Zakopanem marszałek odpowiedział, iż w rozkładzie jazdy pociągów 2016/2017 tj. od 10 grudnia 2016 roku Województwo Małopolskie oraz Województwo Śląskie uruchomiły dwie pary pociągów (po jednej w piątek i niedzielę) na odcinku Żywiec - Sucha Beskidzka, obsługiwane przez operatora Przewozy Regionalne sp. z o.o. Ponadto od 29 kwietnia br. Koleje Śląskie uruchomiły komercyjnie okazjonalne połączenie Katowice - Zakopane przez Żywiec. W przypadku dużej popularności tego połączenia Województwo Śląskie oraz Województwo Małopolskie rozważą możliwość uwzględnienia tego pociągu w rozkładzie jazdy 2017/2018 w ramach umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym - informuje Starostwo Powiatowe w Suchej Beskidzkiej.

Sucha Beskidzka

Sucha Beskidzka - najnowsze informacje

Rozrywka