Jedna z najdłuższych ulic w Mokrzyskach po modernizacji. Zakres prac szerszy niż planowano

Tuż przed końcem 2024 roku definitywnie zakończył się remont ulicy Trakt Królewski w Mokrzyskach. Nie skończyło się na wymianie asfaltu. Zakres prac był znacznie szerszy niż początkowo zakładano.

Trakt Królewski to w Mokrzyskach jedna z najdłuższych ulic. Znajduje się przy niej ponad 160 gospodarstw domowych. Codziennie przejeżdżają przez nią setki samochodów. O jej remont mieszkańcy i władze samorządowe zabiegały już od wielu lat. Z uwagi na duże koszty Urząd Miejski w Brzesku starał się o pozyskanie dofinansowania na tę inwestycję. Wniosek w tej sprawie złożony do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg został w pierwszym naborze zaakceptowany przez Wojewodę Małopolskiego, a mimo to na szczeblu ministerstwa trafił na listę rezerwową.

Burmistrz Brzeska zlecił ponowne zgłoszenie tego projektu, co ostatecznie przyniosło oczekiwany efekt. Dofinansowanie przyznano w lutym 2023 roku. – Nasz upór w dążeniu do celu opłacił się, za co należą się podziękowania dla pracowników odpowiedzialnych za opracowanie wniosku. Jest to kolejny ważny krok w kierunku systematycznej poprawy bezpieczeństwa i rozbudowy infrastruktury drogowej – tak skomentował to wówczas Tomasz Latocha. Cała inwestycja została w całości zrealizowana, ku zadowoleniu mieszkańców jak i wszystkich przejeżdżających przez Mokrzyska kierowców.

W nazwie zadania, na które zostało pozyskane dofinansowanie, mowa była o wymianie asfaltowej nawierzchni na odcinku 1700 metrów oraz konserwacji przydrożnych rowów. Zakres wykonanych prac był jednak znacznie szerszy. Te, które zostały ujęte w pierwszym etapie, polegały na konserwacji przydrożnych rowów, wykonaniu odwodnienia i przepustów pod drogą, a także położeniu pierwszej warstwy nawierzchni asfaltowej na całym remontowanym odcinku. W drugim etapie położono drugą warstwę asfaltu, wykonano także próg zwalniający, pobocza oraz oznakowanie poziome i pionowe. Całość prac wykonała firma BUD DRÓG Usługi Budowy i Modernizacji Dróg Łagosz Spółka jawna z Przyborowa.

Koszt dwuetapowej inwestycji wyniósł 1 227 582,29 złotych brutto przy dofinansowaniu w wysokości 460 239 zł pozyskanym przez Urząd Miejski w Brzesku z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Środki własne gminy Brzesko to 767 343,29 zł.

inf. i fot. UM w Brzesku