Władze Tarnowa i Gminy Wierzchosławice prowadzą rozmowy na temat uruchomienia miejskich autobusów kursujących do Wierzchosławic. Jeśli dojdzie do porozumienia, pierwsze autobusy MPK mogłyby wyruszyć na trasę już we wrześniu.
W czwartek (11 lipca) odbył się testowy przejazd na trasie Tarnów –Wierzchosławice. Według wstępnych planów trasa autobusu ma przebiegać przez centrum Tarnowa, następnie przez zajezdnię w Mościcach, a także przez Ostrów, Kolonię, Wolę, Dwudniaki, Trzydniaki i Szujec. Dokładna liczba i kolejność przystanków nie jest jeszcze ustalona. Cena biletów, w porównaniu z przewoźnikami prywatnymi, ma być konkurencyjna. Ponadto planowane jest wprowadzenie specjalnej taryfy aglomeracyjnej, która ma przyciągnąć pasażerów atrakcyjnymi warunkami.
![](https://cdn.glos24.pl/2024/07/450807125_934258078728785_6501979755566654252_n_w1000.webp)
– Ta jazda testowa to pierwszy krok do tego, byśmy zobaczyli, czy nasza oferta w przyszłości może być atrakcyjna i konkurencyjna wobec już istniejących przewoźników. Może to być sytuacja win-win, i dla Tarnowa i dla Wierzchosławic, bo wyobrażam sobie, że również mieszkańcy Tarnowa będą chcieli na przykład jechać na Dwudniaki w okresie wakacyjnym – mówi prezydent Jakub Kwaśny. – Skomunikowanie Wierzchosławic z Tarnowem wygodnymi, dużymi autobusami, z klimatyzacją, przystosowanymi do przewozu osób z niepełnosprawnością, to jest dwudziesty pierwszy wiek. Tego nie zapewni nam żaden prywatny przedsiębiorca, który kalkuluje de facto zysk – zaznacza prezydent Tarnowa.
![](https://cdn.glos24.pl/2024/07/450806384_934258155395444_3178447838634642711_n_w1000.webp)
Komunikacja Aglomeracyjna
– Mamy świadomość, że tej komunikacji nam bardzo brakuje. Ludzie dojeżdżają nie tylko do Centrum Zdrowia, obok siedziby Gminy Wierzchosławice, ale również do Tarnowa, na przykład do lekarzy specjalistów, do szpitala. Osoby z niepełnosprawnością mają problem z poruszaniem się autobusami, które obecnie stosuje przewoźnik prywatny – podkreśla Małgorzata Moskal, wójt Gminy Wierzchosławice. Jaka jest przewidywana liczba kursów? – Pierwsze autobusy mogłyby pojawić się na tej trasie już we wrześniu. Pół roku pozwoli nam na odpowiednie testy, by przygotować trasę i liczbę kursów do budżetu na następny rok. To jest podstawa do konkretnych działań na przyszłość – wyjaśnia Małgorzata Moskal. Kursy mają zostać dostosowane m.in. do potrzeb dzieci i młodzieży dojeżdżających do tarnowskich szkół, a także do osób pracujących na terenie miasta.
![](https://cdn.glos24.pl/2024/07/450884625_934258188728774_4266402765198629379_n_w1000.webp)
W sprawie uruchomienia komunikacji aglomeracyjnej trwają obecnie rozmowy z przedstawicielami innych podtarnowskich gmin.
Fot. Paweł Topolski