Powakacyjne zmiany w komunikacji miejskiej. Co musisz wiedzieć?

Zakończenie wakacji to nie tylko powrót do szkoły i pracy, ale również zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Krakowie. Zmiany te obejmują zarówno częstotliwość kursowania autobusów, jak i modyfikacje tras. Oto, co musisz wiedzieć, aby nie zostać zaskoczonym.

Zmiany w komunikacji miejskiej są nieuniknione po zakończeniu wakacji. Warto być na bieżąco, aby uniknąć niespodzianek i komplikacji w dojazdach. Pojawią się również nowe linie. Dodatkowo od poniedziałku 4 września zostaną wprowadzone zmiany na Górce Narodowej w związku z uruchomieniem tramwaju.

Zmiany w komunikacji autobusowej od 2 września

• linia 120 będzie kursować po nowej, stałej trasie: Bronowice Małe – … – ul. Batalionu „Skała” AK, Łokietka, Wybickiego, Doktora Twardego, Prądnicka – Nowy Kleparz;
• linia 125 będzie kursować po nowej, stałej trasie: Mały Płaszów P+R – … – ul. Kostaneckiego – Wydział Farmaceutyczny UJ (kursy wariantowe) – ul. Jakubowskiego, Marii Orwid, Wielicka, Rydygiera – Rżąka;
  – podczas obsługi kursów wariantowych przez Wydział Farmaceutyczny UJ:
  – w kierunku Rżąka będzie zatrzymywać się na przystanku Prokocim UJ 01;
  – w kierunku Mały Płaszów P+R będzie zatrzymywać się na przystanku Prokocim UJ 02;
  – przystanek Miejskie Centrum Opieki pozostanie bez obsługi;
• linia 152 w kierunku Cmentarza Olszanica będzie dodatkowo obsługiwać przystanki DH Wanda 03 i DH Wanda 04;
• linia 154 zostanie zlikwidowana;
• linie 163, 164 wrócą na stałe trasy;
• linia 191 będzie wariantowo obsługiwać przystanki: Judyma Szkoła i Os. Kliny;
• linia 193 będzie kursować po nowej, stałej trasie Prądnik Czerwony – … – al. Róż, al. Przyjaźni, al. Solidarności, Bulwarowa (powrót ul. Orkana), al. Jana Pawła II, Zachemskiego, Sieroszewskiego, Klasztorna, Podbipięty – Lesisko;
• linia 194 zostanie rozdzielona na dwie linie:
  – linia 194 będzie kursować bez zmian po trasie Pod Fortem – Krowodrza Górka P+R;
  – linia 494 – zostanie utworzona nowa linia kursująca z pętli Pod Fortem po trasie linii 194 do ul. Stachiewicza i następnie ul. Makowskiego do pętli Azory;
• linia 196 wróci na stałą trasę;
• linie 207, 227, 297, 937 będą kursować na nowych, stałych trasach: Krowodrza Górka P+R – ul. Ździebły-Danowskiego, Generała Sosabowskiego, Pachońskiego, Glogera i dalej po obecnych trasach;
  – na nowym odcinku będą dodatkowo obsługiwać przystanki: Krowodrza Górka P+R, Pachońskiego 04 oraz 06;
  – przystanki: Szpital Jana Pawła II, Pleszowska i Białoprądnicka pozostaną bez obsługi;
• linia 300 będzie kursować po trasie czasowo-zmienionej: Osiedle Podwawelskie – Rondo Grunwaldzkie, ul. Konopnickiej, al. Focha, ul. Królowej Jadwigi, Junacka, ul. Olszanicka – Kraków Airport;
  – na trasie zmienionej obsługiwane będą dodatkowo przystanki: Jubilat, Cracovia Błonia, Chełm, Olszanica Bory;
  – przystanki: Szwedzka, Przegorzały Obwodnica, Bielany, Balice Olszanica Bory pozostaną bez obsługi;
• linie 307, 310 – zostaną skrócone do pętli Cracovia Stadion;
• przystanki Jubilat, Rondo Grunwaldzkie i Os. Podwawelskie pozostaną bez obsługi;
• linia 337 będzie kursować po trasie: Nowy Kleparz – ul. Prądnicka, Doktora Twardego, Ździebły-Danowskiego, Sosabowskiego, Pachońskiego, Glogera i dalej po obecnej trasie do przystanku Owczary Pętla;
• linia 420 – zostanie utworzona nowa linia kursująca po trasie: Nowy Kleparz – ul. Prądnicka, Doktora Twardego, Wybickiego, Łokietka, Batalionu „Skała” AK, Wyki, Pachońskiego, Łokietka, Gaik – Tonie;
• linia 425 wróci na stałą trasę;
• linia 501 będzie kursować po nowej, stałej trasie: Bulwarowa – … – ul. Jasnogórska, Chełmońskiego, ul. Stawowa – Chełmońskiego Pętla (powrót bez zmian). Na nowym odcinku trasy będzie dodatkowo obsługiwać przystanki: Jasnogórska, Piaskowa, Chełmońskiego Osiedle. Zamiast przystanku Stawowa 04, będzie obsługiwać przystanek Stawowa 02;
• linia 511 będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Na Stoku – … – ul. Jasnogórska, Stawowa – Chełmońskiego Pętla (bez przejazdu po ul. Chełmońskiego). Zamiast przystanku Stawowa 02, będzie obsługiwać przystanek Stawowa 04;
• linie 608, 610 wrócą na stałe trasy;
• linia 725 zostanie zlikwidowana.

Ponadto od nocy z 4 na 5.09.2023 r. na stałe, linia 669 w kierunku Krowodrza Górka P+R będzie obsługiwać przystanek Bratysławska 05, zlokalizowany na nowej drodze technicznej wzdłuż torowiska tramwajowego, zamiast Bratysławska 04.

Bilety okresowe wykupione przed 2 września zachowują ważność na starych i nowych trasach do końca ich ważności.

Zmiany w komunikacji tramwajowej od 4 września

• zostaną wprowadzone powakacyjne rozkłady jazdy zakładające przywrócenie kursowania tramwajów w dni powszednie z częstotliwością co 5, 7.5 lub 15 minut;
• zostanie uruchomiona nowa trasa tramwajowa do Górki Narodowej;
• zostanie wznowiony ruch na Rondzie Mogilskim we wszystkich relacjach i w tunelu tramwajowym pod Dworcem Głównym;

Nadal będzie wyłączony ruch tramwajowy do Wzgórz Krzesławickich, a także na odcinku Filharmonia – Salwator.

• Linia 1 będzie kursować po kolejnej trasie czasowo zmienionej: Cichy Kącik – al. 3 Maja – al. Piłsudskiego – Straszewskiego – Franciszkańska – …. – Kocmyrzowska – Wańkowicza;
• linia 2 nadal będzie zawieszona;
• linia 4 będzie kursować po nowej trasie czasowo zmienionej (skróconej): Bronowice Małe – Zajezdnia Nowa Huta;
• linia 5 zostanie przywrócona i będzie kursować po trasie zmienionej (skróconej): Krowodrza Górka – Wańkowicza;
• linia 6 nadal będzie zawieszona;
• linia 10 zostanie przywrócona na stałą trasę;
• linia 17 zostanie przywrócona na stałą trasę;
• linia 18 będzie kursować po nowej, stałej trasie (wydłużonej): Czerwone Maki P+R – … – Krowodrza Górka P+R – Ździebły-Danowskiego – Sosabowskiego – Pachońskiego – Siewna -Bociana – Papierni Prądnickich  – Górka Narodowa P+R. Linia na przedłużonej trasie będzie zatrzymywać się na przystankach: Pachońskiego P+R, Białoprądnicka, Górnickiego, Siewna Wiadukt, Bociana, Kuźnicy Kołłątajowskiej, Papierni Prądnickich. Do czasu zakończenia budowy pętli tramwajowej Górka Narodowa P+R, przystankiem końcowo-początkowym będzie Papierni Prądnickich;
• linia 19 będzie kursować po nowej stałej trasie: Borek Fałęcki – … – Dworzec Towarowy – Prądnicka – Doktora Twardego – Ździebły-Danowskiego – Krowodrza Górka P+R;
• linia 44 zostanie przywrócona na stałą trasę;
• linia 50 będzie kursować po nowej, stałej trasie (wydłużonej): Borek Fałęcki / Kurdwanów P+R – … – Krowodrza Górka P+R – Ździebły-Danowskiego – Sosabowskiego – Pachońskiego – Siewna -Bociana – Papierni Prądnickich  – Górka Narodowa P+R. Linia na przedłużonej trasie będzie zatrzymywać się na przystankach: Pachońskiego P+R, Białoprądnicka, Górnickiego, Siewna Wiadukt, Bociana, Kuźnicy Kołłątajowskiej, Papierni Prądnickich. Do czasu zakończenia budowy pętli tramwajowej Górka Narodowa P+R, przystankiem końcowo-początkowym będzie Papierni Prądnickich;
• linia 52 zostanie przywrócona na stałą trasę;
• linia 72 nadal będzie kursować po trasie Mały Płaszów P+R – Cmentarz Rakowicki.
• linia 64 zostanie przywrócona i będzie kursować z normalną częstotliwością od nocy z 8 na 9 września 2023 r.;

Wszystkie linie tramwajowe będą kursować według zwykłych częstotliwości co: 5, 7.5 lub 15 minut.