W poniedziałek 20 lipca na terenie miejscowości Gnojnik z powiatu brzeskiego doszło do ważnego spotkania, które zakończyło się podpisaniem umów. Przed nami kluczowe rozmowy, które mogą mocno wpłynąć na tempo prac wokół Sądeczanki.
We wtorek 14 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekazało ważne wieści w sprawie kolejnego odcinka Sądeczanki. Tylko ten fragment trasy pochłonie kilkanaście milionów złotych.
Krystian Kwiecień
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na przygotowanie koncepcji programowej dla dwóch odcinków nowej drogi krajowej nr 75, czyli tzw. Sądeczanki. Dokumentacja obejmie fragmenty Wytrzyszczka–Łososina Dolna oraz Tęgoborze–Nowy Sącz. Łączna wartość kontraktów przekracza 19 mln zł.
Przed nami kluczowe rozmowy
– Chcemy sprawdzić, czy możliwe jest wypracowanie takiego rozwiązania, które z jednej strony zapewni regionowi nowoczesną i bezpieczną drogę, a z drugiej będzie lepiej odpowiadało oczekiwaniom lokalnych społeczności, i jednocześnie będzie możliwe do realizacji pod względem technicznym, środowiskowym i ekonomicznym.
– mówi Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury.
W grudniu 2024 roku dla odcinka Uszew-Wytrzyszczka, który będzie najdłuższym z planowanej Sądeczanki, wybrano wariant C. Już wtedy jednak tamta decyzja spotkała się z niezadowoleniem mieszkańców, jak i lokalnych samorządowców. Podjęto więc decyzję, by spróbować poprowadzić tę trasę inaczej. W tym celu ogłoszono przetarg na firmę, która podejmie się odpowiedniej analizy.
W kwestii tego konkretnego odcinka, mieszkańcom pasował wariant A, który obejmował budowę tunelu pod górą Bukowiec. Na tę opcję nie zgodziła się GDDKiA ze względu na dostęp do ujścia wody pitnej dla mieszkańców gminy Iwkowa, a także ochronę źródła św. Urbana.
Teraz wyłoniona firma ma sprawdzić, czy jest możliwość korekty wariantu A oraz czy jest inna opcja budowy Sądeczanka niż dotychczasowe warianty A i C. Od momentu wygrania przetargu, firma DATABOUT będzie miała 10 miesięcy na zrealizowanie prac.
— Podpisaliśmy umowę na przygotowanie analizy możliwości alternatywnego przebiegu nowej sądeczanki pomiędzy Uszwią a Wytrzyszczką. Materiały przygotuje firma DATABOUT, a ich koszt to 891 750,00 zł.
— przekazuje GDDKiA.
Podobnie jak na odcinku Tęgoborze-Nowy Sącz, tak i w wypadku połączenia Uszew-Wytrzyszczka dialog z mieszkańcami jest skomplikowany dla obu stron. W sprawie tego pierwszej, największe obawy mieszkańcy mają w kontekście wyburzeń domów. Obecnie trwa analiza dokumentów złożonych przez podmioty chcące przygotować Koncepcję programową również dla trzeciego bezspornego odcinka od Brzeska do Uszwi (3,6 km).
