W nocy zamkną wjazd na A4. Utrudnienia nie skończą się rano

Remont trzech łącznic węzła Kraków Tyniec wymusi objazdy przez sąsiednie węzły. Choć drogowcy będą pracować wyłącznie nocami, w dzień kierowcy pojadą po nawierzchni pozbawionej wierzchniej warstwy i namalowanych linii. Część ograniczeń pozostanie przez cały czas robót.

W nocy z wtorku na środę, 10 na 11 listopada, zamknięta zostanie łącznica umożliwiająca zjazd z A4 do Krakowa kierowcom jadącym od strony Rzeszowa. Objazd poprowadzi przez węzeł Bielany. Prace zaplanowano w godzinach od 20.00 do 6.00 rano — w takim przedziale będą prowadzone również pozostałe nocne roboty.

To kolejny etap remontu. Na poprzednią noc, z 9 na 10 listopada, przewidziano zamknięcie zjazdu z kierunku Katowic do Krakowa oraz wjazdu z Krakowa w stronę Rzeszowa. Dla tych relacji wyznaczono objazd przez węzeł Skawina.

Jak informuje GDDKiA, dotychczasowa nawierzchnia jest spękana i nie spełnia już wymaganych parametrów technicznych. Pierwsza tura prac polega na jej frezowaniu, czyli usunięciu zużytej warstwy asfaltu.

Po nocnych robotach łącznice mają być udostępniane kierowcom. Do czasu ułożenia nowej warstwy trzeba będzie jednak korzystać ze sfrezowanej powierzchni, bez oznakowania poziomego. Poranne otwarcie przejazdu nie oznacza więc powrotu do zwykłych warunków jazdy. W rejonie remontowanych łącznic będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 110 km/h. Część zmian w organizacji ruchu pozostanie również poza godzinami pracy ekip.

Po 11 listopada wrócą zamknięcia

Na 11 listopada zaplanowano przerwę w robotach. Kolejna tura rozpocznie się w nocy z czwartku na piątek, 12 na 13 listopada. Ponownie zamknięte zostaną łącznice w relacjach Katowice–Kraków i Kraków–Rzeszów, a kierowcy skorzystają z objazdu przez węzeł Skawina. Tym razem drogowcy ułożą nową warstwę nawierzchni i wykonają oznakowanie poziome.

Ostatnie zapowiedziane zamknięcie przypadnie na noc z piątku na sobotę, 13 na 14 listopada. Prace obejmą wtedy łącznicę w relacji Rzeszów–Kraków, z objazdem przez węzeł Bielany.