Blisko 230 milionów złotych rządowego wsparcia trafi do Małopolski na budowę nowego połączenia drogowego na Sądecczyźnie. W ramach projektu powstanie most na Dunajcu, który połączy drogę krajową nr 87 z drogą wojewódzką nr 969. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla poprawy przepustowości i bezpieczeństwa w ruchu drogowym w regionie. Budowa ma rozpocząć się w 2026 roku, a zakończyć w 2028.
Nowe połączenie drogowe i most na Dunajcu
Planowana inwestycja obejmuje budowę odcinka drogi o długości ponad 3,7 kilometra, w tym 526-metrowego mostu nad rzeką Dunajec. Początek trasy zlokalizowano w miejscowości Chełmiec (gmina Świniarsko), a koniec – w Nowym Sączu. Celem przedsięwzięcia jest odciążenie zakorkowanych obecnie ulic Węgierskiej i Prażmowskiego oraz mostu Piłsudskiego, który codziennie obsługuje intensywny ruch samochodowy.
Nowa trasa połączy ul. Węgierską (DK 87) z tzw. Zachodnią Obwodnicą Nowego Sącza (DP 1583K). Dzięki temu część ruchu tranzytowego, który obecnie przejeżdża przez śródmieście Nowego Sącza, zostanie przekierowana poza centrum. Zmniejszy to natężenie hałasu, emisję spalin oraz poprawi płynność komunikacyjną w mieście i jego okolicach.
– Inwestycja ma na celu znaczące usprawnienie przepływu ruchu w regionie. Kluczowym jej zadaniem będzie przejęcie części ruchu samochodowego z ul. Węgierskiej, mostu Piłsudskiego oraz mostu w Starym Sączu – podkreślił Łukasz Krzysztofik, dyrektor Biura Wojewody Małopolskiego podczas konferencji prasowej, która odbyła się 11 lipca na miejscu planowanej inwestycji. Oprócz niego wzięli w niej udział m.in. posłowie Urszula Nowogórska i Piotr Lechowicz, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisław Bukowiec, dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA Maciej Ostrowski oraz prezydent Nowego Sącza Ludomir Handzel.
Dofinansowanie z programu Mosty dla Regionów
Projekt otrzymał 228,5 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach programu Mosty dla Regionów. To aż 80 procent całkowitych kosztów inwestycji, której realizatorem i wnioskodawcą jest Województwo Małopolskie. Zgodnie z planem budowa ma ruszyć w 2026 roku i zakończyć się dwa lata później.
Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar wydał już 28 marca 2025 roku. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że proces przygotowawczy może rozpocząć się bez zbędnej zwłoki.
Inwestycja o strategicznym znaczeniu
Uczestnicy briefingu podkreślali znaczenie inwestycji nie tylko dla mieszkańców Nowego Sącza i sąsiednich gmin, ale też dla całego regionu. Most i nowy układ drogowy mają nie tylko odciążyć miasto z nadmiaru pojazdów, lecz również wpłynąć pozytywnie na warunki środowiskowe w dolinie Dunajca. Początek mostu zlokalizowany jest w miejscowości Świniarsko w gminie, a koniec w Nowym Sączu. Realizacja inwestycji pozwoli wyeliminować ruch tranzytowy z centrum Nowego Sącza i poprawić przepustowość istniejących połączeń. Poprawi też warunki ekologiczne w korytarzu transportowym istniejących ul. Węgierskiej i Prażmowskiego w Nowym Sączu. W ramach inwestycji wybudowane zostanie 3,7 km nowych dróg, w tym obiekt mostowy o długości 526 m. Wnioskodawcą i inwestorem jest Województwo Małopolskie.
Program o rosnącym znaczeniu
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg to mechanizm wsparcia dla samorządów, umożliwiający realizację kluczowych inwestycji drogowych. Program Mosty dla Regionów wspiera zadania infrastrukturalne o strategicznym znaczeniu. Łączna wartość dofinansowań przyznanych w ramach tego programu wynosi już ponad 1,97 mld zł.
Dotychczas w ramach programu podpisano 15 umów o dofinansowanie inwestycji mostowych, z czego trzy zadania zostały już zrealizowane i rozliczone, a pozostałe są w trakcie realizacji. Nabór do programu prowadzony jest co roku do końca marca.
fot. MUW
