Nowy etap budowy „Sądeczanki”. Podpisano aneks do programu wartego blisko 8 mld

Nowy etap budowy „Sądeczanki”. Podpisano aneks do programu inwestycji wartego blisko 8 mld zł

W Brzesku podpisano aneks do Programu Inwestycji dla budowy nowej drogi krajowej nr 75 między Brzeskiem a Nowym Sączem. Dokument umożliwia ogłoszenie przetargów na realizację kolejnych etapów przedsięwzięcia o łącznej wartości blisko 8 mld zł.

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Stanisław Bukowiec, poinformował o podpisaniu aneksu podczas wizyty w Brzesku. Jak podkreślił, to formalny krok otwierający drogę do rozpoczęcia kolejnych procedur przetargowych związanych z budową nowej trasy między Brzeskiem a Nowym Sączem.

47 kilometrów nowej trasy

W ramach inwestycji powstanie 47 kilometrów nowoczesnej drogi klasy GP, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach oraz bezkolizyjnymi skrzyżowaniami. Trasa, określana jako „Sądeczanka”, ma znacząco poprawić parametry techniczne i bezpieczeństwo połączenia południowej Małopolski z autostradą A4.

Jeszcze w marcu planowane jest ogłoszenie przetargów na przygotowanie koncepcji programowej wraz z badaniami geologicznymi dla trzech pierwszych odcinków. Docelowo przejazd nową drogą ma skrócić się do około 30 minut i odbywać się w bardziej komfortowych warunkach niż obecnie.

Będą dodatkowe analizy

W grudniu 2025 roku utrzymano w mocy decyzję środowiskową dla inwestycji. Jednocześnie, w odpowiedzi na protesty części mieszkańców oraz uwagi samorządów, zlecono opracowanie dodatkowej analizy dotyczącej możliwości zmiany przebiegu trasy dla dwóch odcinków: Uszew – Wytrzyszczka (19,7 km) oraz Łososina Dolna – Tęgoborze (9,2 km).

Celem opracowania jest wypracowanie kompromisowego rozwiązania, które uwzględni postulaty społeczne. Przedstawiciele resortu infrastruktury deklarują prowadzenie dialogu z lokalnymi społecznościami i samorządami gmin, przez które przebiegać będzie nowa droga.

Obciążenie ruchem i wypadkowość

Obecna droga krajowa nr 75 jest silnie obciążona ruchem. W rejonie Nowego Sącza natężenie wynosi około 21,5 tysiąca pojazdów na dobę, natomiast między Tymową a Jurkowem około 12 tysięcy.

W latach 2017–2024 na tym odcinku doszło do 298 wypadków, w których zginęły 34 osoby, a 439 zostało rannych. Resort wskazuje, że nowa trasa ma poprawić płynność ruchu i bezpieczeństwo użytkowników drogi.

Pierwszy odcinek już działa

Pierwszy, trzykilometrowy odcinek nowej trasy, łączący drogę krajową nr 94 w Jasieniu z Okocimiem, został udostępniony kierowcom w styczniu 2025 roku. To początek realizacji większego projektu, który ma docelowo zapewnić sprawniejsze połączenie Nowego Sącza z autostradą A4, a także z Krakowem i Tarnowem.

Zobacz też:

Nowy Sącz, trzecie co do wielkości miasto Małopolski, ma dzięki inwestycji zyskać lepszy dostęp do głównych szlaków komunikacyjnych regionu, co – według zapowiedzi Ministerstwa Infrastruktury – przełoży się na rozwój gospodarczy i turystyczny południowej części województwa.

Fot: Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisław Bukowiec