Zakończył się Rajd Małopolski. Na trasie groźne dachowanie [WIDEO]

Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Skoda Fabia Rally2 evo) wygrali Valvoline Rajd Małopolski, który zakończył się w sobotę, 8 lipca. Podczas 9 odcinka specjalnego doszło do bardzo groźnie wyglądającego dachowania liderów - duetu Jarka i Marcina Szeja. Nagranie z wypadku umieścili organizatorzy.

Czwarta runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 7 i  8 lipca prowadził wymagającą trasę, składającą się z pagórkowatego terenu i śliskich, wąskich asfaltów w rejonie Makowa Podhalańskiego, gdzie była baza rajdu.

W  sobotę, 8 lipca odcinek specjalny nr 9 Stryszów został przerwany po wypadku liderów, duetu Jarek i Marcin Szeja. "Na miejscu szybko pojawiły się służby ratunkowe, załoga jest już pod opieką ratowników. Odcinek został przerwany, reszta załóg RSMP jedzie trasą alternatywną na serwis" - poinformowali organizatorzy wydarzenia.

Na szczęście nic poważnego się nie stało. Załoga wyszła z auta o własnych siłach i została zabrana profilaktycznie do szpitala, gdzie na obserwacji pozostał kierowca.

Przed wypadkiem duet Jarosław i Marcin Szeja Rally Team (Hyundai i20 R5) przewodzili klasyfikacji generalnej. Załoga z Ustronia wygrała dwa, z pięciu rozegranych w pierwszy etap rywalizacji i miała  18,5 s przewagi nad zajmującymi drugie miejsce Grzegorzem Grzybem i Adamem Biniędą (Skoda Fabia Rally2 evo), którzy po wypadku liderów wyszli na prowadzenie.

Życiowe wyniki osiągnęły załogi Dariusz Poloński/Łukasz Sitek (Volkswagen Polo GTI R5, +12,6 s) oraz Łukasz Byśkiniewicz/Daniel Siatkowski (Skoda Fabia Rally2 evo, +15,9 s), które zajęły odpowiednio drugie i trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej zawodów.

Najszybszą załogą w klasie HR 2 była rajdowa Stopa/Ślęczka Rally Team w składzie Filip Stopa i Paweł Daniec.

Valvoline Rajd Małopolski był częścią kalendarza mistrzostw Polski i pierwszą od 15 lat rundą RSMP rozegraną w województwie małopolskim. Zawody przyciągnęły łącznie 117 załóg, w tym 56 w ramach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Impreza z bazą w Makowie Podhalańskim stanowiła również rundę mistrzostw historycznych oraz Rajdowych Mistrzostw Południa, czyli serii rajdów okręgowych.