Małopolska: Prawie 200 mln zł na nowoczesne pociągi!

W piątek (26.06) została podpisana umowa z NEWAG S.A. na zakup 7 nowych czteroczłonowych pociągów typu Impuls 2. Pierwsze z nich mają zostać dostarczone w terminie do 16 miesięcy od zawarcia umowy.

Umowę z NEWAG S.A. podpisali: Witold Kozłowski – Marszałek Województwa Małopolskiego i Łukasz Smółka – Wicemarszałek Województwa Małopolskiego. Nowy nabytek będzie przeznaczony do obsługi połączeń aglomeracyjnych przez dwóch przewoźników: Koleje Małopolskie Sp. z o. o. oraz POLREGIO Sp. z o. o.

W ramach umowy wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia licencji na oprogramowanie i dokumentacji technicznej oraz gwarancji. Poza tym, umowa obejmuje przeszkolenie pracowników i operatora. Podpisany dokument zapewnia również kompleksową obsługę serwisowo-utrzymaniowo-naprawczą pociągów przez okres 5 lat.

Dlaczego akurat pociągi typu Impuls 2? Ten Elektryczny Zespół Trakcyjny wyróżnia się funkcjonalnością i zastosowaniem zaawansowanych rozwiązań konstrukcyjnych. Konstruktorzy największą wagę przywiązali do bezpieczeństwa. Kabina maszynisty podporządkowana została w stu procentach ergonomii pracy. Specjalnie zaprojektowany pulpit rozbudowany dookoła fotela maszynisty pozwala na dostrzeżenie obiektów znajdujących się w bliskiej odległości od czoła pociągu.

Nowoczesne pociągi będą oczywiście dostosowane do wszystkich pasażerów, zarówno osób o ograniczonej możliwości poruszania się, ale także rodzin, dzieci, kobiet w ciąży, seniorów, osób z ciężkim bagażem, a także obcokrajowców. Istotne jest, że pociągi będą wyposażone w windy automatyczne, które umożliwią wejście i wyjście osób o ograniczonej mobilności, posiadać będą urządzenia typu rampa oraz będą przystosowane do przewozu rowerów.

Wszystkie przyjęte rozwiązania spełniają wymagane normy oraz pozwalają w pełni wykorzystać możliwości posiadanej infrastruktury torowej i sieciowej przy jednoczesnym dbaniu o środowisko oraz zachowaniu komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.

Zakup nowych pociągów umożliwi uzupełnienie obecnej floty pojazdów, co zwiększy komfort podróżowania i umożliwi rozwój oferty przewozowej w zakresie nowych połączeń, a także zapewni bezpieczną rezerwę taboru na czas prowadzenia napraw. Kładziemy bardzo duży nacisk na wzrost znaczenia transportu kolejowego w komunikacji publicznej i niezmiernie cieszy nas fakt, że sukcesywnie przybywa pasażerów w naszych pociągach – podkreślił marszałek Witold Kozłowski.

W pierwszej kolejności nowo zakupiony tabor zostanie skierowany do świadczenia usług przewozowych na następujących trasach:

1) trasy obsługiwane przez Koleje Małopolskie Sp. z o.o.
• SKA2: Skawina - Kraków Gł. - Sędziszów
• SKA3: Kraków Gł. - Tarnów
• Kraków Gł. - Nowy Sącz/Krynica Zdrój

2) trasa obsługiwana przez POLREGIO Sp. z o.o.:
• Kraków Gł. - Katowice

Ponadto, w celu optymalnego wykorzystania nowego taboru, nie wyklucza się, że zostanie on użyty na innych trasach SKA w obszarze aglomeracji miejskiej/miejskich oraz poza nimi, tj. SKA1: Wieliczka Rynek Kopalnia - Kraków Gł. - Kraków Lotnisko, jak również trasach, które mogą powstać w przyszłości, jako rozwój oferty pociągów SKA i tras komplementarnych do SKA, w szczególności do Chrzanowa, Oświęcimia, Wadowic czy Zakopanego.

Wartość zamówienia to ponad 190 mln zł (z uwzględnieniem prawa opcji do zakupu dwóch dodatkowych pociągów i części zamiennych)Projekt jest współfinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.

Nowe pociągi wyjadą na małopolskie tory w 2022 roku.