Po kilku miesiącach remontu tramwaje znów pojadą przez Most Grunwaldzki. Przejazd techniczny zakończył się pomyślnie, a regularny ruch wraca na przeprawę już w piątek, 31 października – tuż przed dniem Wszystkich Świętych.
Na moście Grunwaldzkim zakończyły się wszystkie prace związane z modernizacją torowiska oraz trakcji. Inżynierowie potwierdzili, że nowa infrastruktura jest w pełni gotowa do użytkowania – zarówno po stronie ronda Grunwaldzkiego, jak i ulicy Monte Cassino. Przejazd techniczny odbył się bez żadnych zakłóceń, co pozwoliło potwierdzić termin przywrócenia ruchu tramwajowego.
— Jeszcze w sobotę była układana trakcja elektryczna, ilość sprzętu, ludzi, praca na dwie zmiany. Wydaje się, że możemy powiedzieć, że w Krakowie da się robić, nie tyle, że w terminie, a nawet trochę wcześniej. Równocześnie też chciałbym przekazać informację z kolei kierowcom. Na pewno jeszcze w listopadzie będzie również możliwość przejazdu tym mostem dla samochodów.
— powiedział wiceprezydent Krakowa Stanisław Kracik.
Termin dotrzymany mimo intensywnych prac
Jak informuje Zarząd Transportu Publicznego, pierwotny harmonogram został utrzymany mimo trudnych warunków technicznych i konieczności koordynacji wielu robót na kluczowym odcinku komunikacyjnym.
Dzięki temu most Grunwaldzki ponownie stanie się ważnym elementem sieci tramwajowej Krakowa. W sprawie trudności, które pojawiły się w trakcie prac, porozmawialiśmy z Krzysztofem Wojdowskim z Zarządu Dróg Miasta Krakowa.
— Po drodze wynikły pewne kłopoty na ulicy Dietla, ponieważ pod torowiskiem na tamtym fragmencie biegnie ciepłociąg. Okazało się, że strop żelbetowego sarkofagu tego ciepłociągu jest w katastrofalnym stanie. Wydawało się, że będziemy mieli dwa tygodnie opóźnienia, ale ekipom pracującym na moście, przy torowisku, ale też MPEC-owi udało się to nadrobić. No i szczęśliwie 31 października tramwaj może pojechać.
— powiedział nam Krzysztof Wojdowski.
Ułatwienie przed Wszystkimi Świętymi
Powrót tramwajów na trasę przez most Grunwaldzki to dobra wiadomość szczególnie dla mieszkańców południowych dzielnic miasta. Przywrócenie połączenia umożliwi im szybki i wygodny dojazd do cmentarzy w okresie Wszystkich Świętych, kiedy komunikacja miejska odgrywa kluczową rolę w organizacji ruchu w Krakowie.
— Tramwaje oficjalnie dla pasażerów pojadą 31 października, czyli w przeddzień dnia Wszystkich Świętych, który przypada w tym roku akurat w sobotę. Natomiast gdy idzie o sam remont Mostu Grunwaldzkiego, to jest to kompleksowy remont całego mostu, po to, żeby on mógł nam służyć jeszcze do 2035-38 roku. Priorytetem tutaj rzeczywiście dla nas było jak najszybsze przeprowadzenie tych prac związanych z torowiskiem, po to właśnie, żeby tramwaje mogły przejechać jak najszybciej przez Most Grunwaldzki.
— powiedział w rozmowie z nami Krzysztof Wojdowski z Zarządu Dróg Miasta Krakowa.
Powrót tramwajów nie oznacza jednak końca remontu przeprawy, kolejne etapy zakładają:
- udostępnienie chodnika po południowej stronie – do końca listopada
- udostępnienie mostu dla ruchu kołowego – do końca listopada
- udostępnienie chodnika po północnej stronie – do końca okresu trwania umowy, czyli do 26 lutego 2026 r.
Pozostałe prace, które nie będą powodowały utrudnień dla mieszkańców, potrwają do wiosny przyszłego roku i obejmą m.in. elementy konstrukcyjne znajdujące się pod mostem.
Remont rozpoczął się 10 maja i obejmuje m.in.
- wymianę nawierzchni jezdni i torowiska tramwajowego, co poprawi bezpieczeństwo i komfort użytkowników
- naprawę żelbetowej płyty mostu, stanowiącej podstawę całej konstrukcji
- przebudowę ciepłociągu, by zmodernizować infrastrukturę techniczną przebiegającą przez przeprawę.
Wartość inwestycji wynosi 15,5 mln zł, a prace realizuje konsorcjum firm ZUE SA oraz Intop Tarnobrzeg Sp. z o.o.
Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej od 31 października:
Linie tramwajowe:
- nr 2, 6, 16, 17, 19, 44, 49 – nadal będą zawieszone
- nr 8, 9, 10, 13, 14, 20, 22 – będą kursować po dotychczasowych trasach czasowo zmienionych
- nr 18 – będzie kursować po kolejnej trasie czasowo zmienionej: „Czerwone Maki P+R” – ul. Grota-Roweckiego, ul. Kapelanka, ul. Monte Cassino, ul. Dietla, ul. św. Gertrudy, ul. Westerplatte, ul. Basztowa, ul. Długa – … – „Górka Narodowa P+R”
- Od 3 listopada zostanie przywrócone kursowanie co 7,5 minuty w dni powszednie
- nr 52 – zostanie przywrócona na stałą trasę
- nr 62 – zostanie przywrócona na stałą trasę (od nocy z 31 października na 1 listopada)
- nr 75 i 76 – będą funkcjonować bez zmian
- nr 77 – nowa linia czasowa kursująca po trasie: „Czerwone Maki P+R” – ul. Grota-Roweckiego, ul. Kapelanka, ul. Monte Cassino, ul. Dietla, ul. Grzegórzecka, al. Powstania Warszawskiego, tunel pod dworcem głównym – „Dworzec Towarowy”
- Linia będzie kursować co 15 minut w dni powszednie i co 20 minut w soboty i święta.
Linie autobusowe:
- nr 124 i 424 – zostanie przywrócone kursowanie przez pas autobusowo-tramwajowy na ul. Monte Cassino i obsługa przystanku „Rondo Grunwaldzkie” 02 w kierunku przystanków „TAURON Arena Kraków Wieczysta” i „Ugorek”. Nadal będzie obowiązywać zmiana trasy związana z przebudową ul. Straszewskiego i Piłsudskiego.
- nr 184 – zostanie przywrócona i będzie kursować po stałej trasie. Jednocześnie w okresie od 31 października do 2 listopada zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu linii związane ze świętem Wszystkich Świętych.
- nr 194 i 494 – zostanie przywrócone kursowanie przez pas autobusowo-tramwajowy na ul. Monte Cassino i obsługa przystanków „Rondo Grunwaldzkie” 01/02 oraz „Szwedzka” 01
- nr 300 – zostanie przywrócone kursowanie przez pas autobusowo-tramwajowy na ul. Monte Cassino i obsługa przystanku „Rondo Grunwaldzkie” 02 w kierunku pętli „Kraków Airport”. Nadal będzie obowiązywać dotychczasowa zmiana trasy – skierowanie przez ul. Królowej Jadwigi.
- nr 722 – zostanie zawieszona (linia zostanie przywrócona od 3 listopada w związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na ul. Brożka)
- nr 784 – zostanie zlikwidowana.
Linie autobusowe nocne – od nocy z 31 października na 1 listopada:
- nr 608 – zostanie przywrócona na stałą trasę w rejonie mostu Grunwaldzkiego: „Os. Na Stoku” – … – rondo Grunwaldzkie, ul. Konopnickiej, ul. Wadowicka, ul. Zakopiańska, Trasa Łagiewnicka, ul. Kobierzyńska – … – „Os. Pod Fortem”. Nadal będą obowiązywać zmiany trasy w rejonie Wzgórz Krzesławickich i ronda Młyńskiego.
- nr 610 – będzie kursować po kolejnej trasie czasowo zmienionej: „Prądnik Czerwony P+R” – … – al. 29 Listopada, ul. Warszawska (powrót: ul. Pawia), ul. Westerplatte, ul. Starowiślna (powrót: ul. Wielopole), ul. Dietla, ul. Krakowska, ul. Kalwaryjska, ul. Kamieńskiego – … – „Borek Fałęcki”.
- Kursy na trasie „Prądnik Czerwony” – „Sidzina” nadal będą zawieszone (w ich miejsce będą realizowane kursy do Borku Fałęckiego)
- Na zmienionym odcinku trasy linia będzie obsługiwać przystanki: „Plac Wolnica” 01/02, „Korona” 01/03, „Smolki” 01/02, „Rondo Matecznego” 04
- nr 612 – obecna trasa czasowo zmieniona w rejonie ronda Grunwaldzkiego zostanie uznana za stałą
- nr 662 – będzie kursować po kolejnej trasie czasowo zmienionej: „Plac Centralny im. R. Reagana” – … – przystanek „Poczta Główna”, ul. Franciszkańska, ul. Zwierzyniecka, ul. Konopnickiej, ul. Monte Cassino – … – „Czerwone Maki P+R”
- Kolejność obsługi przystanków na zmienionym odcinku trasy:
- w kierunku „Czerwonych Maków P+R”: „Poczta Główna” 01, „Plac Wszystkich Świętych” 01, „Filharmonia” 01, „Jubilat” 01, „Konopnickiej” 01, „Rondo Grunwaldzkie” 01
- w kierunku placu Centralnego: „Rondo Grunwaldzkie” 02, „Rondo Grunwaldzkie” 04, „Konopnickiej” 02, „Filharmonia” 72, „Plac Wszystkich Świętych” 02, „Poczta Główna” 03.
Funkcjonowanie przystanków:
- W dalszym ciągu nieczynne będą przystanki tramwajowe: „Brożka” 02 oraz „TAURON Arena Kraków Wieczysta” 01 i 02
- Przystanki tymczasowe „Orzeszkowej” 71 i 72 zostaną zlikwidowane.
Rozkłady jazdy zostaną zmienione.
Fot: Krystian Kwiecień / Głos24
