Rewolucja w centrum Krakowa. Miasto uderza w kierowców – zapłacimy więcej i częściej

Kraków szykuje kolejną dużą zmianę dla kierowców. Miasto planuje nowelizację zasad obowiązujących w strefie płatnego parkowania, która miałaby obowiązywać już w przyszłym roku. Zmiany dotkną zarówno kierowców parkujących na co dzień w centrum, jak i przedsiębiorców posiadających zastrzeżone miejsca postojowe.

Dłuższe godziny obowiązywania strefy

Najważniejsza modyfikacja dotyczy wydłużenia godzin obowiązywania strefy płatnego parkowania. Obecnie opłaty pobierane są w godzinach 10.00–20.00, jednak zgodnie z projektem uchwały miałyby obowiązywać od 9.00 do 22.00.

Miasto tłumaczy tę zmianę chęcią ograniczenia liczby samochodów parkujących w ścisłym centrum oraz zwiększenia rotacji pojazdów.

Kolejna duża zmiana to wprowadzenie opłat za parkowanie w niedzielę, choć dotyczy to tylko strefy A – czyli tej położonej najbliżej Rynku Głównego i Plant. Jak tłumaczą urzędnicy, centrum miasta w weekendy jest szczególnie oblegane, a brak rotacji miejsc postojowych utrudnia mieszkańcom znalezienie wolnego miejsca.

Wyższy mandat za brak biletu

Zgodnie z projektem, wzrośnie także wysokość mandatu za brak opłaconego biletu parkingowego. Obecnie wynosi on 250 zł, natomiast po zmianach miałby wzrosnąć aż do 400 złotych.

Miasto liczy, że wyższa kara zmotywuje kierowców do przestrzegania przepisów i terminowego wnoszenia opłat.

Zmiany obejmą również zasady korzystania z miejsc zastrzeżonych. Zgodnie z propozycją, w sektorze A1 jeden podmiot będzie mógł wykupić maksymalnie jedno takie miejsce, natomiast w pozostałych sektorach – maksymalnie dwa.

Proponowane miesięczne stawki zryczałtowane za jedno stanowisko postojowe wynoszą:

5000 zł w sektorze A1,

3000 zł w pozostałych sektorach podstrefy A,

2500 zł w podstrefie B,

2000 zł w podstrefie C.

Dla instytucji sektora finansów publicznych opłata miałaby być stała – 2000 zł niezależnie od podstrefy.

Dotychczasowe pozwolenia zachowają ważność do końca okresu, na który zostały wydane.

Chcą większej dostępności miejsc

Jak tłumaczą przedstawiciele krakowskiego magistratu, proponowane modyfikacje mają na celu zwiększenie rotacji pojazdów i ułatwienie mieszkańcom znalezienia wolnego miejsca parkingowego. Władze podkreślają, że zmiany są odpowiedzią na rosnące problemy komunikacyjne w centrum Krakowa.

Teraz projektem zajmą się radni miejscy, którzy zdecydują o jego ostatecznym kształcie.

Foto: Mateusz Łysik/Głos24