Zrealizowane inwestycje w Radziszowie, Jaśkowicach i Skawinie Zachodniej oraz trwająca budowa parkingu w Rzozowie tworzą spójną sieć punktów przesiadkowych w gminie Skawina. Projekty współfinansowane z programu FENIKS wpisują się w założenia Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) i ułatwiają codzienne podróże, w tym do Krakowa.
Jedną z kluczowych inwestycji jest nowy parking Park&Ride przy stacji kolejowej Skawina Zachodnia. Obiekt oferuje blisko sto miejsc parkingowych i stanowi istotne udogodnienie dla mieszkańców zachodniej części gminy.
Inwestycja umożliwia pozostawienie samochodu w bezpiecznych warunkach oraz kontynuowanie podróży koleją. Z parkingu korzystać mogą również mieszkańcy sąsiednich gmin, dla których jest to alternatywa wobec dojazdu samochodem do centrum Skawiny.
Radziszów Centrum — wygodne przesiadki
Zakończona inwestycja w Radziszowie połączyła funkcjonalność z poprawą bezpieczeństwa. W ramach zadania powstał ciąg pieszo-rowerowy przy ul. Brzegi oraz parking Park&Ride zlokalizowany przy stacji kolejowej.
Dodatkowo oddano do użytku parking rowerowy Bike&Ride, umożliwiający wygodne pozostawienie roweru. Nowa infrastruktura sprzyja codziennym dojazdom do pracy i szkoły oraz stanowi realną alternatywę dla podróży samochodem do Krakowa.
Jaśkowice — parking ogranicza lokalny ruch
Kolejną zakończoną inwestycją współfinansowaną z programu FENIKS jest parking Park&Ride w Jaśkowicach. Projekt odpowiada na rosnące zainteresowanie koleją i potrzeby mieszkańców zachodniej części gminy.
Nowa infrastruktura pozwala kierowcom na bezpieczne pozostawienie pojazdu i kontynuowanie podróży pociągiem, co przyczynia się do ograniczenia liczby samochodów na drogach dojazdowych do Krakowa oraz zmniejszenia natężenia ruchu na lokalnych ulicach. Również w Jaśkowicach powstał parking Bike&Ride.
Rzozów — kluczowy element sieci P&R
Jedynym zadaniem z programu FENIKS pozostającym na etapie realizacji jest rozbudowa dróg w Rzozowie i Radziszowie wraz z budową parkingu Park&Ride i Bike&Ride w Rzozowie. Jest to największe przedsięwzięcie drogowe realizowane w ramach programu i obejmuje m.in.:
- przebudowę jezdni
- budowę chodników oraz odcinków dróg dla pieszych i rowerów
- wykonanie oświetlenia
- budowę infrastruktury przesiadkowej z przystankami autobusowymi
- place manewrowe, zjazdy oraz system odwodnienia
Po zakończeniu inwestycji południowa część gminy zyska kompletny system węzłów przesiadkowych, który wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i odciążenie lokalnego układu drogowego.
Program FENIKS a realizacja założeń
Zrealizowane projekty oraz inwestycje będące w toku tworzą spójną sieć przesiadkową o strategicznym znaczeniu dla realizacji Planu Mobilności SUMP 2030. Dzięki środkom z programu FENIKS możliwe było:
- zwiększenie udziału transportu publicznego i rowerowego
- poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego
- ograniczenie ruchu samochodowego w centrum Skawiny
- budowa infrastruktury sprzyjającej zmianie codziennych nawyków komunikacyjnych
- stworzenie warunków do redukcji emisji spalin i hałasu
Każdy z nowych parkingów P&R i B&R został zlokalizowany przy stacjach kolejowych, co umożliwia sprawne przesiadki i szybsze połączenia ze Skawiną oraz Krakowem.
Inwestycje w przyszłość mobilności
— Program FENIKS pozwolił nam przejść od planów do realnych, trwałych zmian w mobilności. Dzięki tym inwestycjom mieszkańcy zyskują wygodne, bezpieczne i ekologiczne alternatywy transportowe, a gmina — spójny system mobilności zgodny z założeniami Planu Mobilności. To fundament, na którym będziemy budować kolejne etapy rozwoju komunikacji w Skawinie.
— mówi Tomasz Ożóg zastępca burmistrza Skawiny.
Fot: UG w Skawinie
