"Wielka Metamorfoza Stacji Limanowa!" Podpisano umowę

"Stacja kolejowa w Mieście Limanowa przejdzie gruntowną modernizację za kwotę 33,5 mln zł! Umowa na realizację prac została już podpisana, co oznacza, że modernizacja jest na dobrej drodze" - poinformowała posłanka Weronika Smarduch. "To kolejny krok w stronę nowoczesnego i komfortowego podróżowania w naszym regionie!" - dodała.

Kolej wraca do Limanowej

30 lipca podpisano umowę na modernizację stacji Limanowa. Umowę za niemal 273 mln zł netto PKP PLK, które są inwestorem, podpisały ze Skanska S.A. która ma 24 miesiące na realizację zadania. W sumie inwestycja obejmie odcinek torów o długości 3,5 km. Linia kolejowa zostanie częściowo poprowadzona w nowym śladzie, co pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h. Całkowicie zmieni się stacja Limanowa. Powstaną na niej dwa nowoczesne perony, wyposażone w wiaty ławki i system informacji pasażerskiej, nagłośnienie i monitoring. Dostęp osobom o ograniczonej możliwości poruszania się zapewni przejście podziemne wyposażone w windy. Całość oświetlą latarnie pracujące w technologii LED.

W uroczystości wziął udział wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar. – To część projektu Podłęże – Piekiełko, największej inwestycji kolejowej na południu Polski – strategicznej i wyczekiwanej od lat. Przedsięwzięcie finansowane jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Poprawa infrastruktury kolejowej z pewnością przyczyni się do rozwoju gospodarczego i turystycznego regionu. Dlatego też ze strony Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie wszelkim kwestiom proceduralnym związanym z tą inwestycją – realizowanym przez Wydziały Infrastruktury, jak również Skarbu Państwa i Nieruchomości – nadałem szczególny priorytet – podkreślił.

Nowa kolej od Krakowa i Nowego Sącza

Przebudowa stacji Limanowa jest kolejnym etapem modernizacji linii kolejowej 104.  To ważna część linii kolejowej Chabówka – Nowy Sącz. Szybkie podróże na Podhale i Sądecczyznę oraz sprawny transport towarów, stworzą warunki do turystycznego i gospodarczego rozwoju regionu. Podróżni zyskają wygodne perony i szybkie połączenie z Krakowem. Powstaną nowe tory, mosty i wiadukty kolejowe, a także bezpieczne drogi, chodniki i przejścia podziemne.

Zwiększenie bezpieczeństwa zapewni zamiana przejazdów kolejowo-drogowych w poziomie szyn na skrzyżowania bezkolizyjne. Prowadzić do nich będą nowe drogi i chodniki. Dla wygody i bezpieczeństwa pieszych pod torami powstanie kolejne przejście podziemne na ulicy Żuławskiego.

Inwestycja to część projektu Podłęże-Piekiełko, największej inwestycji kolejowej na południu Polski. Obecnie prace budowlane toczą się na czterech innych fragmentach tej linii kolejowej (Limanowa – bocznica Klęczany, bocznica Klęczany – Nowy Sącz, Chabówka – Rabka Zaryte, Rabka Zaryte – Mszana Dolna). Pomiędzy miejscowościami Męcina i Mordarka wydrążony będzie tunel o długości 3,8 km. Dzięki niemu skrócą się podróże. W Nowym Sączu, Rabce Zdroju i Mszanie Dolnej wykonawcy pracują przy nowych mostach, wiaduktach stacjach i przystankach. Inwestycja, oprócz modernizacji i elektryfikacji 75 km trasy Chabówka – Nowy Sącz, obejmie również budowę 58 km nowej linii, łączącej Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. Dzięki temu do 2029 roku stworzona zostanie nowa linia kolejowa, która połączy Kraków z Podhalem i Sądecczyzną. Najszybsze pociągi przejadą trasą Kraków – Nowy Sącz w ok. 60 minut. Natomiast podróż ze stolicy Małopolski do Zakopanego zajmie ok. 90 minut. Projekt finansowany jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

"Wielka Metamorfoza Stacji Limanowa! Stacja kolejowa w Mieście Limanowa przejdzie gruntowną modernizację za kwotę 33,5 mln zł! Umowa na realizację prac została już podpisana, co oznacza, że modernizacja jest na dobrej drodze." - napisała posłanka Weronika Smarduch, związana z Podhalem. "To kolejny krok w stronę nowoczesnego i komfortowego podróżowania w naszym regionie!" - dodała.