Nowy park w Krakowie. Powstanie pod torami kolejowymi

Rozpoczęcie prac poprzedziły zakupy materiałów budowlanych, zatwierdzenie próbek oraz uzyskanie zgody Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków na przeprowadzenie badań archeologicznych.

W pierwszej kolejności wykonane zostaną wszystkie prace budowlane. W ich ramach powstaną nowe nasadzenia zieleni oraz plac zabaw. Po zakończeniu robót teren zostanie certyfikowany, co umożliwi rozpoczęcie starań o jego formalne udostępnienie mieszkańcom.

Etap drugi: montaż kultowego „Pociągu”

Druga część inwestycji obejmuje montaż głównej atrakcji placu zabaw – zestawu zabawowego w formie „Pociągu”. Termin realizacji będzie zależny od producenta i czasu dostawy urządzenia.

Pod estakadami pojawi się blisko 200 m² drewnianej nawierzchni ze stalowymi obrzeżami. Nowe podesty zostaną wkomponowane w istniejący układ ścieżek pieszych. Dodatkowo zastosowana zostanie mineralna, wodoprzepuszczalna nawierzchnia HanseGrand.

Mała architektura i ogród deszczowy

W przestrzeni parku zamontowane zostaną ławki, tablice informacyjne oraz tor przeszkód dla psów. Powstanie także ogród deszczowy – element retencji i dekoracji wodnej.

Nowe nasadzenia obejmą ponad 70 drzew i 13,5 tys. krzewów. Dodatkowo zaplanowano posadzenie około 26,5 tys. roślin ozdobnych – traw, bylin, pnączy oraz gatunków cebulowych. Kompozycja zieleni będzie zmienna sezonowo i odporna na warunki miejskie.

Grafiki na filarach – hołd dla historii kolei

Na ponad 700 m² nawierzchni betonowej oraz elewacjach filarów estakad pojawią się wielkoformatowe grafiki. Motywy nawiązywać będą do historii kolejnictwa, podkreślając unikalny charakter miejsca – pierwszego w Krakowie parku zlokalizowanego pod estakadami kolejowymi.

Fot: ZZM w Krakowie