Tramwaj do Mistrzejowic – zobacz nowe wizualizacje. Roboty weszły na kluczowy etap

Prace nad budową nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic nabierają tempa. Choć na pierwszy rzut oka teren budowy może wydawać się chaotyczny, to, jak zapewnia krakowski magistrat, inwestycja jest realizowana zgodnie z planem i postępuje dynamicznie na całej długości trasy. Przy okazji wejścia robót w kluczowy etap, Zarząd Dróg Miasta Krakowa zaprezentował nowe wizualizacje trasy tramwajowej, które odzwierciedlają zmiany wprowadzone od pierwszej wersji projektu.

W ostatnich tygodniach wykonano znaczące prace infrastrukturalne. Na ulicy Meissnera zakończono budowę podbudowy torowej oraz instalację kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Na ulicy Lublańskiej prowadzone są intensywne wykopy, a na ulicy Dobrego Pasterza oraz w pobliżu ronda Barei powstaje mur oporowy. Równocześnie w kierunku północnym trwa budowa torowiska prowadzącego do Mistrzejowic.

Zastępca prezydenta Krakowa, Stanisław Kracik, podkreśla wagę tej inwestycji dla mieszkańców: – Tramwaj do Mistrzejowic to kluczowy projekt komunikacyjny, który usprawni połączenie Nowej Huty z centrum miasta. Jest to zadanie niezwykle istotne społecznie – mówi.

Nowe wizualizacje i przewidywany termin zakończenia

Zarząd Dróg Miasta Krakowa zaprezentował nowe wizualizacje trasy tramwajowej, które odzwierciedlają zmiany wprowadzone od pierwszej wersji projektu. Jak podkreślają przedstawiciele miasta, wizualizacje te są wynikiem ścisłej współpracy z partnerem prywatnym – firmą Gülermak – oraz konsultacji społecznych. Regularnie organizowane Rady Budowy pozwalają na bieżąco wprowadzać poprawki i usprawnienia do projektu.

Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec 2025 roku. Nowa linia tramwajowa, o długości około 4,5 kilometra, połączy Mistrzejowice ze skrzyżowaniem ulic Lema i Meissnera. To pierwsza w Polsce tak duża inwestycja transportowa realizowana w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP). W ramach projektu powstanie 10 par przystanków, w tym dwa dwupoziomowe węzły przesiadkowe – przy rondzie Młyńskim oraz rondzie Polsadu.

Partnerzy projektu

Realizacja tej inwestycji jest możliwa dzięki współpracy miasta z partnerem prywatnym – PPP Solutions Polska sp. z o.o. (lider konsorcjum) oraz generalnym wykonawcą, firmą Gülermak sp. z o.o. Partnerstwo Publiczno-Prywatne pozwala na efektywne zarządzanie finansowaniem oraz realizacją projektu, co zapewnia jego terminowe ukończenie.

Postępy w budowie tramwaju do Mistrzejowic wskazują, że już wkrótce mieszkańcy będą mogli korzystać z nowoczesnego i wygodnego środka transportu, który usprawni codzienne dojazdy i poprawi jakość życia w tej części Krakowa.

Poniżej galeria zdjęć obejmujących wizualizacje oraz aktualne postępy prac.

Fot. i inf.: UM Kraków