Obwodnica Skawiny w całości dostępna dla kierowców

Od 22 lipca 2019 r. kierowcy mogą korzystać z drugiej części obwodnicy Skawiny, która wyprowadza z centrum miasta ruch tranzytowy odbywający się do tej porty drogą krajową numer 44. Otwarcia nowego fragmentu drogi, biegnącego od ulicy Energetyków do skrzyżowania ze wspomnianą już drogą krajową, dokonał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. W wydarzeniu uczestniczył wicemarszałek senatu Marek Pęk, wojewoda małopolski Piotr Ćwik, wicemarszałek Łukasz Smółka i burmistrz Skawiny Norbert Rzepisko.

Ponad 2 kilometry nowej obwodnicy odciąży Skawinę i okoliczne miejscowości. W ramach inwestycji został wybudowany most nad linią kolejową, rondo na skrzyżowaniu z DK 44, a także droga o długości 2,2 km, przy której powstały chodniki, pobocza i ścieżka rowerowa.

- Na obwodnicę Skawiny mieszkańcy miasta czekali od wielu lat. Dzisiaj oddajemy ją do użytku. To przykład determinacji rządu Prawa i Sprawiedliwości w dążeniu do zmniejszania obszarów wykluczenia komunikacyjnego. Jest to także dowód na owocną współpracę rządu z samorządem - podkreślił minister Andrzej Adamczyk.

- Komfortowa i bezpieczna. Taka będzie podróż po III odcinku obwodnicy Skawiny. Składam podziękowania na ręce Ministra Andrzeja Adamczyka za przekazane środki rządowe - dodał wojewoda małopolski. Z kolei wicemarszałek senatu Marek Pęk wskazywał, że współpraca rządu i samorządu przyniosła pozytywny efekt. - Małopolska zmienia się dzięki naszej drużynie pracującej na rzecz regionu - konkludował.

- Inwestycja jest szczególnie ważna dla mieszkańców, którzy na co dzień korzystają z tego połączenia, dojeżdżając do szkoły, czy pracy. Budowa obwodnicy była możliwa dzięki doskonałej współpracy pomiędzy GDDKiA i samorządami, za którą serdecznie dziękuję. Cieszę się, że wywiązaliśmy się z obietnicy otwarcia obwodnicy w wakacje i komunikacja w tej części Małopolski znacznie się poprawi - mówił wicemarszałek Łukasz Smółka. Zapowiedział też dalsze inwestycje. - Pod koniec tego roku zostanie rozpoczęty kolejny etap budowy obwodnicy Skawiny, w kierunku Rzozowa. Inwestycja będzie realizowana przez firmę „Energopol”, w systemie zaprojektuj i wybuduj. Czekamy więc na zezwolenie na realizację inwestycji.

Oddany do użytku fragment obwodnicy ma długość 2,2 km. Droga klasy GP posiada jedną jezdnię z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Najważniejszym obiektem inżynierskim na nowym odcinku obwodnicy jest 381 m most nad linią kolejową, kanałem zasilającym elektrownię Skawina i składowiskiem odpadów przemysłowych.

Dzięki nowej obwodnicy zostanie wyprowadzony ruch tranzytowy z centrum miejscowości, skróci się czas przejazdu oraz zwiększy komfort podróży. Poprawi się także bezpieczeństwo ruchu pojazdów i pieszych, a przedsiębiorcy zyskają większą dostępność do terenów inwestycyjnych. Przypomnijmy, że inwestycja rozpoczęła się w 2016 roku i była realizowana przez konsorcjum firmę „Most” z Sopotu i „Polbud Pomorze”. Koszt robót budowlanych to ponad 41 mln zł. Inwestycja była kontynuacją pierwszego etapu budowy, zakończonego w 2014 roku.

Inwestorem projektu był Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, ale na podstawie porozumienia z 29 lipca 2016 r. został on sfinansowany ze środków budżetu państwa przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Źródło: gov.pl, UMWM