Kilkaset osób przed GDDKiA. „Nie dla S7 przez nasze gminy”

We środę, 10 czerwca, przed krakowską siedzibą GDDKiA przy ul. Mogilskiej trwa protest przeciwko analizowanym wariantom S7 Kraków–Myślenice. Na miejscu jest kilkaset osób, samorządowcy i komitety społeczne z Małopolski.

Przed krakowską siedzibą Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przy ul. Mogilskiej trwa protest przeciwko analizowanym wariantom drogi ekspresowej S7 Kraków–Myślenice. W środę, 10 czerwca, o godz. 11 przed budynkiem zebrało się kilkaset osób. Wśród uczestników są mieszkańcy miejscowości, przez które — według wcześniejszych planów — mogłyby przebiegać nowe warianty trasy, a także przedstawiciele komitetów społecznych z Małopolski i samorządowcy.

Na miejscu obecni są m.in. burmistrz Wieliczki, burmistrz Niepołomic, wójt Biskupic oraz przedstawiciele innych gmin zaangażowanych w spór o przyszły przebieg S7. Do protestujących wyszedł również rzecznik GDDKiA.

Atmosfera jest gorąca. Protestujący przynieśli transparenty z nazwami miejscowości i hasłami sprzeciwu. Widać na nich m.in. napisy: „Stop populizmowi”, „Nie dla S7 przez Zabawę”, „Nie dla S7 przez Gminę Biskupice” oraz „Stanowczy sprzeciw wobec przebiegu trasy S7 przez Miasto i Gminę Wieliczka”. Pojawiły się też tablice z nazwami miejscowości, m.in. „Nowa Wieś”, oraz banery wskazujące na sprzeciw mieszkańców wobec prowadzenia drogi w pobliżu zabudowań.

Uczestnicy sprzed siedziby GDDKiA mają przejść pod Małopolski Urząd Wojewódzki przy ul. Basztowej, a kolejnym punktem ma być przemarsz pod Politechnikę Krakowską.

„Za każdą kreską na mapie stoją ludzie”

Dzisiejszy protest był zapowiadany jako wspólna akcja mieszkańców i samorządowców z gmin, które sprzeciwiają się części analizowanych wariantów S7. Organizatorzy podkreślali, że nie sprzeciwiają się samej budowie nowej trasy, ale rozwiązaniom, które — ich zdaniem — mogą negatywnie wpłynąć na mieszkańców, środowisko i rozwój lokalnych społeczności. Protest jest reakcją m.in. na ponowne analizowanie wariantów wschodnich.

W zapowiedziach protestu wielokrotnie powtarzano, że dla mieszkańców nie jest to wyłącznie spór o przebieg drogi. Chodzi o domy, szkoły, codzienne dojazdy, bezpieczeństwo i przyszłość całych miejscowości. W jednym z apeli pojawiło się zdanie: „Za każdą kreską na mapie stoją ludzie”.

To już drugi protest w czerwcu

To kolejna akcja protestacyjna w sprawie S7 w ostatnich dniach. 3 czerwca protesty odbyły się jednocześnie w kilku punktach — na ul. Wielickiej w Krakowie, w Opatkowicach na Zakopiance oraz w miejscowości Gaj. Jak pisaliśmy na Głos24, organizatorzy wskazywali wówczas na niezadowolenie z przebiegu konsultacji, brak wystarczającej transparentności procesu i obawy o skutki inwestycji dla terenów zamieszkałych, przyrodniczych oraz jakości życia mieszkańców południa Krakowa i okolicznych gmin.

Spór wokół S7 Kraków–Myślenice trwa od miesięcy. Po protestach i licznych uwagach mieszkańców koordynacja dalszych działań przygotowawczych została przeniesiona do Centrali GDDKiA. Oficjalnie zapowiadano wtedy „nowe otwarcie” i mocniejsze włączenie strony społecznej oraz samorządowej w proces decyzyjny. GDDKiA informowała też, że dotychczasowe sześć wariantów, oznaczonych od A do F, utraciło rekomendację i nie jest obecnie traktowane jako wiodące, rekomendowane ani preferowane.

Powołano również specjalny Zespół ds. S7. Według informacji GDDKiA jego celem jest przygotowanie i ustalenie kryteriów wyboru optymalnego wariantu drogi ekspresowej S7 w Małopolsce. W skład zespołu wchodzą przedstawiciele samorządów, strony społecznej, wojewody małopolskiego oraz GDDKiA, a strona naukowa pełni rolę opiniodawczą.

Komitety zawiesiły udział w pracach zespołu

Napięcie wzrosło po tym, jak komitety społeczne z gminy Wieliczka ogłosiły wstrzymanie udziału w kolejnych spotkaniach z GDDKiA. We wspólnym oświadczeniu z 6 czerwca zarzuciły inwestorowi m.in. sposób prowadzenia prac, narzucony harmonogram i brak — w ich ocenie — realnej przestrzeni do dialogu. Komitety wskazały, że nie chcą, aby ich obecność na posiedzeniach była później wykorzystywana jako potwierdzenie „szerokich konsultacji” i społecznej akceptacji dla rozwiązań, które uznają za szkodliwe.

S7 Kraków–Myślenice. Apel o rzetelne dane i dialog

Strona społeczna apeluje o przesunięcie spotkania Zespołu ds. S7, pełne dane, udział niezależnych ekspertów i realny dialog.

Głos24Artykuł zewnętrzny

Jednocześnie przedstawiciele strony społecznej zadeklarowali gotowość do powrotu do rozmów, ale pod warunkiem przedstawienia dodatkowych dokumentów, poprawionych map, raportu z dotychczasowych konsultacji, nowych prognoz ruchu oraz analizy szerszego układu komunikacyjnego dla aglomeracji krakowskiej. W oświadczeniu wskazano także postulat analizowania możliwie zewnętrznego, dalekiego układu obwodowego, który ograniczyłby prowadzenie nowych tras przez zwarte i zurbanizowane miejscowości. O sytuacji rozmawialiśmy ostatnio w podcaście "Ósma za siedem" z Markiem Borysewiczem, zastępcą przewodniczącego Stowarzyszenia Mieszkańców Gminy Siepraw „Nie dla S7 i łącznika z BDI”.

„To jest po prostu horror”. Siepraw mówi o S7 i wyburzeniach

Wylicytowali podcast dla WOŚP, by nagłośnić spór o S7. Mieszkańcy Sieprawia mówią o horrorze, strachu i braku dialogu.

Głos24Marzena Gitler

Droga nadal bez ostatecznego wariantu

Planowany odcinek S7 między Krakowem a Myślenicami ma mieć około 30–35 km długości. GDDKiA wskazuje, że głównym zadaniem obecnego etapu jest opracowanie dokumentacji projektowej, analiza różnych możliwych przebiegów i uzyskanie decyzji środowiskowej. Według strony inwestycji planowany termin przygotowania dokumentacji to lipiec 2030 r.

Na razie nie ma jednak ostatecznego wariantu przebiegu drogi. I właśnie ta niepewność, połączona z obawami o domy, środowisko i przyszłość miejscowości, ponownie wyprowadziła mieszkańców na ulice Krakowa.