Miszalski i Kosiniak-Kamysz po spotkaniu w UMK: wsparcie dla metra i "nowe warianty" S7

W poniedziałek, 12 stycznia, w Urzędzie Miasta Krakowa doszło do spotkania prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego z wicepremierem i ministrem obrony narodowej Władysławem Kosiniakiem-Kamyszem. Najważniejszymi tematami rozmów były budowa pierwszej linii metra oraz planowana trasa S7 między Krakowem a Myślenicami. Wicepremier zadeklarował wsparcie dla krakowskiego metra, a w kwestii S7 poparł stanowisko Krakowa i zapowiedział konieczność wypracowania rozwiązań akceptowalnych dla mieszkańców.

Metro jako "inwestycja strategiczna". W tle pieniądze i specustawa

Władysław Kosiniak-Kamysz podkreślał, że Kraków – jako drugie co do wielkości miasto w Polsce – zasługuje na własne metro. Jednocześnie zaznaczył, że skala inwestycji przekracza możliwości jej samodzielnego sfinansowania przez samorząd w krótkim czasie, dlatego potrzebne mają być szczególne rozwiązania systemowe.

W tym kontekście wskazywano na rozważanie różnych form wsparcia państwa: od stworzenia dedykowanego mechanizmu finansowego po specjalną ścieżkę prawną w postaci specustawy, która miałaby ułatwić prowadzenie tak dużej i złożonej inwestycji.

Prezydent Krakowa po spotkaniu podsumował, że rząd dostrzega skalę wyzwań, przed jakimi stoi Kraków, i realne potrzeby drugiego co do wielkości miasta w Polsce. "To jasny sygnał, że prace przygotowawcze prowadzone przez miasto od dłuższego czasu były potrzebne i dziś zaczynają przynosić konkretne efekty. Metro to inwestycja strategiczna, nie tylko dla Krakowa, ale dla całego regionu" – powiedział Aleksander Miszalski.

S7 Kraków–Myślenice: krytyka obecnych propozycji i zapowiedź pracy nad nowymi

Drugim kluczowym wątkiem rozmów była planowana trasa S7 pomiędzy Krakowem a Myślenicami. Wicepremier – jak podano – krytycznie ocenił obecnie przedstawione warianty tej inwestycji, zaprezentowane 3 listopada przez GDDKiA. Podkreślał, że żaden z sześciu zaproponowanych przebiegów nie powinien być traktowany jako ostateczny, a głos samorządu i lokalnych społeczności musi być realnie brany pod uwagę. Zaznaczał też, że dziś żaden z wariantów nie odpowiada w pełni na zgłaszane obawy.

Minister Obrony Narodowej przekazał w Krakowie, że rząd planuje rozpoczęcie prac przygotowawczych nad nowymi wariantami przebiegu trasy, które mają uwzględniać zarówno uwarunkowania miasta, jak i postulaty mieszkańców.

fot. Piotr Wojnarowski / krakow.pl