Jarosław i Marcin Szejowie zwyciężyli w szóstej edycji Valvoline Rajdu Małopolski, stanowiącego trzecią rundę sezonu KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz zawody zaliczane do FIA European Rally Trophy. Załoga z Ustronia wyprzedziła Łukasza Byśkiniewicza i Daniela Siatkowskiego o 7,3 sekundy. Trzecie miejsce zajęli Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń.
Szósta edycja Valvoline Rajdu Małopolski była najdłuższą w historii imprezy. W dniach od 2 do 4 lipca załogi rywalizowały na asfaltowych odcinkach specjalnych w okolicach Wadowic, Lanckorony, Myślenic, Makowa Podhalańskiego, Mucharza, Zawoi i Stryszowa. Łącznie rozegrano 15 odcinków specjalnych o długości 146,67 kilometra.
Sprzyjająca pogoda pozwoliła uniknąć jazdy po mokrej nawierzchni, jednak techniczne i zróżnicowane trasy wymagały od zawodników wysokiej precyzji oraz utrzymania koncentracji przez cały rajd. Do mety we wszystkich klasyfikacjach dotarło 85 załóg. W KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski sklasyfikowano 33 załogi, w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski 12, natomiast w Rajdowych Mistrzostwach Południa rywalizację ukończyło 40 ekip.
Walka o zwycięstwo trwała do ostatniego dnia
Od początku zawodów o zwycięstwo walczyły przede wszystkim dwie załogi. Po czwartkowym etapie liderami byli Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski, którzy wyprzedzali Jarosława i Marcina Szejów zaledwie o 1,2 sekundy. Trzecią pozycję zajmowali Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń ze stratą 3,5 sekundy.
Piątkowe odcinki przyniosły kilkukrotne zmiany lidera. Nowy, liczący ponad 20 kilometrów odcinek Lanckorona oraz próba Żarpłyt – Barwałd sprawiły zawodnikom wiele trudności z powodu zmiennej przyczepności. Po zakończeniu drugiego etapu Byśkiniewicz i Siatkowski utrzymali prowadzenie, jednak ich przewaga nad Szejami wynosiła zaledwie 0,3 sekundy. Sam Jarosław Szeja zwracał uwagę, że szczególnie wymagający okazał się odcinek w Lanckoronie, gdzie nawierzchnia była wyjątkowo śliska mimo suchej pogody.
Sobotni atak zapewnił zwycięstwo
Losy rajdu rozstrzygnęły się podczas sobotniej części rywalizacji. Kluczowy okazał się odcinek Mucharz, na którym Szejowie uzyskali aż 10 sekund przewagi nad głównymi rywalami i objęli prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Choć Byśkiniewicz i Siatkowski odrabiali część strat na kolejnych próbach, załoga z Ustronia skutecznie kontrolowała przebieg rywalizacji. Przed finałowym Power Stage ich przewaga wynosiła 13,4 sekundy.
Na kończącej rajd próbie Moya Power Stage – Zawoja najszybsi byli Grzegorz Kołtun i Adam Pleskot. Byśkiniewicz i Siatkowski zajęli drugie miejsce, natomiast Szejowie ukończyli odcinek na szóstej pozycji. Stracili 6,1 sekundy, jednak wypracowana wcześniej przewaga pozwoliła im odnieść końcowe zwycięstwo. Dla Jarosława i Marcina Szejów był to czwarty triumf w rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz drugi w historii Valvoline Rajdu Małopolski. Po raz pierwszy wygrali tę imprezę w 2024 roku.
Podium i klasyfikacja generalna
Drugie miejsce zajęli Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski, którzy po raz dziesiąty stanęli na podium rundy krajowego czempionatu. Trzecie miejsce wywalczyli Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń. Dla 19-letniego Rzeźnika było to pierwsze podium wywalczone podczas startu w Rajdzie Małopolski.
Czwarte miejsce zajęli Grzegorz Kołtun i Adam Pleskot, piąte Jakub Gabryś i Damian Sadowski, a szóste czeska załoga Filip Kohn i Ondřej Těšínský, dla których był to pierwszy start na polskich trasach.
Chorbiński bezkonkurencyjny w klasie 3
W klasie 3 zdecydowanie zwyciężyli Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski w Renault Clio Rally3. Załoga wygrała wszystkie 15 odcinków specjalnych swojej kategorii i jednocześnie zajęła siódme miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu.
Drugie miejsce w klasie zajęli Jakub Ulanowski i Rafał Fiołek, natomiast trzecie Marcin Górny i Mateusz Martynek. W klasyfikacji samochodów z napędem na jedną oś triumfowali Dariusz Poloński i Łukasz Sitek w Lancii Ypsilon HF Rally4. Drugą lokatę wywalczyli Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia, a trzecią Piotr Wincencik i Kamila Klaczańska.
Zwycięzcy HRSMP i Rajdowych Mistrzostw Południa
W rywalizacji Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w kategorii Open zwyciężyli Damian Sawicki i Piotr Sieliło jadący Subaru Imprezą. W klasyfikacji generalnej HRSMP najlepsi okazali się Janusz Suś i Marek Jarosz w BMW M3 E30. W Rajdowych Mistrzostwach Południa zwyciężyli Przemysław Pałka i Rafał Goldman w Fordzie Fiesta ST. Drugie miejsce zajęli Kamil Michta i Andrzej Mrowczyk, natomiast trzecie Dominik Wołowiec i Krzysztof Pawlak.
Szejowie liderami mistrzostw Polski
Dzięki zwycięstwu w Valvoline Rajdzie Małopolski Jarosław i Marcin Szejowie zdobyli 31 punktów i umocnili się na prowadzeniu w klasyfikacji KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Po trzech rozegranych rundach mają na koncie 89 punktów.
Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski tracą do liderów pięć punktów, natomiast Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń zajmują trzecią pozycję z dorobkiem 77 punktów. Kolejną rundą sezonu będzie 82. Rajd Polski, który odbędzie się w dniach 24–26 lipca. Zawody będą jednocześnie rundą Rajdowych Mistrzostw Europy FIA ERC.
