Kierowcy, szykujcie się na kolejne utrudnienia. W poniedziałek DK94 w Olkuszu zmienia bieg

W poniedziałek, 1 grudnia, około południa drogowcy przełożyli ruch na nowo wybudowany, południowy odcinek DK94 w Olkuszu. Zmiana dotyczy 600-metrowego fragmentu między ulicami Mickiewicza i Kruszcową i otwiera drogę do rozbiórki starej jezdni północnej oraz budowy nowej konstrukcji trasy.

Przełożenie ruchu obejmuje odcinek o długości 600 metrów pomiędzy ul. Mickiewicza a ul. Kruszcową. Od teraz kierowcy pojadą jezdnią po stronie południowej. Na jezdni północnej ekipy rozpoczną rozbiórkę starej konstrukcji, a następnie ruszą z budową nowej trasy o docelowych parametrach nośności 11,5 t na oś. Zmiana organizacji ruchu ma utrzymać przejezdność, jednocześnie przyspieszając prace na najbardziej obciążonym fragmencie.

Modernizowany odcinek DK94 ma 4,4 km – zaczyna się przy Grodzisku na ul. Staromiejskiej i sięga niemal do skrzyżowania ul. Centralnej z ul. Pakuską. W ramach inwestycji kompleksowo przebudowywanych jest sześć skrzyżowań i dwa przejścia podziemne, a dodatkowo powstaje kładka dla pieszych łącząca ul. Cegielnianą z ul. Szkolną. W centrum miasta budowany jest dwupoziomowy węzeł na przecięciu ul. Centralnej, Kościuszki i Rabsztyńskiej – ruch lokalny obsłuży skrzyżowanie na poziomie gruntu, a DK94 pobiegnie niżej. Przebudowie podlegają też skrzyżowania z ul. Gwarków i Wspólną, 20 Straconych i Mickiewicza, Wiejską i Słowackiego oraz z ul. Wyszyńskiego. Na skrzyżowaniu z ul. Długą i Kruszcową powstaje rondo turbinowe.

Poza główną jezdnią realizowane są prace podnoszące bezpieczeństwo i komfort mieszkańców: nowe chodniki, ścieżki rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe, ekrany akustyczne, poprawa odwodnienia oraz nowoczesne oświetlenie zwiększające widoczność pieszych. Przebudowywane są również drogi lokalne wzdłuż DK94, a w wybranych miejscach powstaną dodatkowe jezdnie serwisowe.

DK94 to jedna z pięciu tras bezpośrednio łączących Kraków z aglomeracją górnośląską (obok A4, DK44, DK79 i DW780/DW934). Według Generalnego Pomiaru Ruchu 2020–2021 przez Olkusz przejeżdża nią codziennie blisko 33 tys. pojazdów – o około 25 proc. więcej niż w 2015 r. Rozbudowa ma usprawnić przejazd i podnieść poziom bezpieczeństwa na co dzień.