Plany budowy nowego połączenia kolejowego Kraków - Myślenice. Mieszkańcy protestują

21 października w Krakowie odbędzie się spotkanie dotyczące budowy nowego połączenia kolejowego. Przebieg linii budzi protesty okolicznych mieszkańców.

Poza Myślenicami z nowego połączenia skorzystać mają mieszkańcy okolicznych miejscowości: Kąty, Konary, Krzyszkowice, Lusina, Olszowice oraz Polanka. Zakres prac będzie obejmował przebudowę przystanku Kraków Swoszowice na stację pasażerską, budowę jednotorowej trasy na odcinku Krzyszkowice Północ -Myślenice, Kraków Swoszowice - Konary Południe oraz dwutorowej trasy na Konary Południe - Krzyszkowice Północ. Zaplanowano też budowę bezkolizyjnych skrzyżowań linii kolejowej z drogami, budowę nowych przystanków i stacji na trasie. Wybudowane również zostaną nowe wiadukty oraz mosty. Zelektryfikowana linia kolejowa pozwoli na osiągnięcie prędkości do 120 km/h. Linia docelowo ma być dostępna wyłącznie dla pociągów pasażerskich, a droga z Myślenic do stacji Kraków Główny ma zająć ok. 43 minuty.

Rozpoczęcie prac zaplanowane jest na lata 2028/2029.

Projektanci PKP PLK wciąż pracują nad optymalnym wariantem przebiegu trasy linii kolejowej Kraków - Myślenice. Kluczowym może okazać się przygotowanie alternatywnych rozwiązań, z którymi każdy mieszkaniec Krzyszkowic, jak i innych miejscowości będzie mógł się zapoznać i wyrazić opinię.

• Zobacz też:

Temat budowy linii kolejowej Kraków-Myślenice porusza wszystkich. Pomysł nie wszystkim się podoba...

Budowa tzw. „Złotego pociągu”, czyli linii kolejowej na trasie Kraków-Myślenice nabiera realnych kształtów. We wrześniu, odbyło się kilka

Norbert KwiatkowskiGłos24

Sprzeciw mieszkańców

Wobec planów budowy protestują jednak mieszkańcy 17 okolicznych miejscowości. Wystosowali petycję do Marszałka Województwa Małopolskiego Łukasza Smółki oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego, w której sprzeciwiają się aktualnej formie i lokalizacji planów inwestycyjnych oraz brakowi konsultacji budowy z gminnymi samorządami.

Protestujący twierdzą, że projekt ignoruje kwestie środowiskowe (np. zagrożenia związane z osuwiskami), obecność zabytkowych budynków objętych ochroną konserwatorską czy wpływ budowy na jakość życia mieszkańców.

Apelujący żądają jednego wariantu budowy oraz transparentnych działań konsultowanych z samorządami gmin. Pod wątpliwość poddają również kwestie finansowe (projekt ma pochłonąć ok. 22 milionów złotych) oraz postulują konieczność zapewnienia infrastruktury drogowej w celu dojazdu do stacji.

Zaangażowani mieszkańcy zauważają, że trasa pomija Świątniki Górne - gminę, która kilka lat temu inicjowała budowę kolei, w związku z czym mają uzasadnione wątpliwości odnośnie rzeczywistego celu budowy, który zdaniem wielu ma prowadzić do przyszłych inwestycji deweloperskich i uzdrowiskowych w Lusinie. Petycję podpisało ponad 2 tysiące osób.

W sprawie przebiegu trasy odbywają się już spotkania z mieszkańcami. Takie konsultacje miały juz miejsce m.in. w Mogilanach czy Myślenicach. W poniedziałek 21 października o godzinie 17:00 w Szkole Podstawowej im. Komisji Edukacji Narodowej nr 43 przy ul. Myślenickiej 112 odbędzie się kolejne spotkanie dotyczące projektów budowy.