Tramwaje elektryczne kursują po Krakowie już 122 lata. Jak wyglądały początki?

Tramwaje elektryczne kursują po Krakowie już 122 lata. 16 marca 1901 roku prezydent Józef Friedlein dokonał uroczystego otwarcia w asyście licznie zaproszonych gości. Tramwaje elektryczne rozpoczęły normalne kursy następnego dnia.

Historia krakowskich tramwajów sięga 1882 roku, kiedy uruchomiona została pierwsza linia konnego tramwaju. Połączyła ona Dworzec z ulicą Mostową na Kazimierzu, gdzie znajdowała się zajezdnia.

Prace nad elektryfikacją tramwajów konnych podjęto w 1898 roku. Umowę z miastem podpisało już obsługujące tramwaje konne belgijskie towarzystwo, które pod nazwą Krakowska Spółka Tramwajowa było zobowiązane do elektryfikacji istniejącej już sieci tramwajowej oraz dalszą jej rozbudowę. Prace rozpoczęto niemal natychmiast. Umowa zobowiązywała do budowy elektrowni oraz nowej hali zajezdni tramwajów elektrycznych, na Kazimierzu.

Jesienią 1900 roku zamówiono 17 nowych wagonów elektrycznych w Fabryce Wagonów i Maszyn w Sanoku. Kilka miesięcy później, 17 stycznia 1901 roku do Krakowa przybył pierwszy wagon. Przez opóźnienia w dostawie, wszystkie wagony zostały dostarczone dopiero 13 marca, gdzie tramwaje zostały odebrane przez ministerialną komisję.

Trzy dni później, 16 marca 1901 roku o godzinie 9:00, prezydent Krakowa Józef Friedlein dokonał uroczystego otwarcia w asyście licznie zaproszonych gości. Tramwaje elektryczne rozpoczęły normalne kursy następnego dnia, 17 marca od godziny 11:00.

Elektryfikacja początkowo wzbudzała negatywne odczucia wśród mieszkańców ze względu na prędkość jaką rozwijały elektryczne tramwaje. Pismo „Naprzód” relacjonowało to tak: „Gmina będzie musiała najrychlej wybudować nowy szpital i nowy zakład dla umysłowo chorych. Szpital dla uszkodzonych i poranionych przez tramwaj, drugi zaś zakład dla mieszkańców ulic, którymi tramwaj jeździ i dla tych, co tramwajem jeżdżą, bo ci niechybnie skutkiem dzwonków tramwajowych zwariować muszą”.

Sukces elektryfikacji sprawił, że Krakowska Spółka Tramwajowa rozpoczęła realizację uzgodnionych w maju 1900 zobowiązań dotyczących budowy nowych linii i tak 7 grudnia 1901 zatwierdzono rozbudowę sieci tramwajowej.

Dziś tramwaje poruszają się po ponad 200 kilometrach torów, po których regularnie kursuje łącznie 26 linii (23 dzienne i 3 nocne), które są obsługiwane przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie.

Inf.: MPK
Fot. główne MPK (P. Furmanek ze zbiorów J. Kołodzieja)