Wiadukt w Oświęcimiu do remontu. Wiemy, kiedy zostanie zamknięty

Dziś, 5 kwietnia, podpisana została umowa na remont wiaduktu nad linią kolejową w Oświęcimiu, wzdłuż drogi krajowej nr 44. Prace, które będą kosztować około 1 mln 138 tys. zł, wykona firma MOSTY sp. z o.o. z Sopotu.

Jakie prace zostaną wykonane w ramach remontu wiaduktu w Oświęcimiu?

Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wykonawca najpierw zajmie się sfrezowaniem warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni na całej długości wiaduktu, wykuje i zdemontuje modułowe urządzenie dylatacyjne nad przyczółkiem na szerokości jezdni i chodników oraz wykona prace naprawcze w obrębie dylatacji. Następnie konstrukcja jezdni zostanie rozebrana oraz zdemontowane będą prefabrykowane płyty przejściowe na dojeździe od strony Oświęcimia. Do prac będzie też należało wykonanie wykopu w nasypie drogowym na dojeździe od strony Oświęcimia (P2) i przekucia w skrzydłach przyczółka, renowacje zabezpieczeń antykorozyjnych łożysk stałych oraz zakończeń belek na przyczółków.

Remont wiaduktu wzdłuż DK44 to konieczność

– Ekspertyza wykonana dla 21-metrowego wiaduktu nad linią kolejową w Oświęcimiu, na DK44 wykazała jego zły stan techniczny, szczególnie przyczółka obiektu od strony Oświęcimia oraz dylatacji – informuje Iwona Mikrut, rzecznik prasowy GDDKiA Oddział w Krakowie.

– Po wykonaniu napraw odtworzona zostanie konstrukcja jezdni na dojeździe od strony Oświęcimia, warstwa ścieralna nawierzchni na całej długości obiektu i dojeździe od strony Oświęcimia, nawierzchnia chodników oraz barier energochłonnych – dodaje Iwona Mikrut.

Wiadukt w Oświęcimiu zamknięty przez dwa miesiące

Wiadukt w Oświęcimiu zostanie zamknięty na początku czerwca br. i będzie nieprzejezdny przez dwa miesiące. Pozostałe prace, które łącznie potrwają 150 dni, będą wykonywane przy otwartym dla obiekcie. Zmiany w organizacji ruchu będą jeszcze ustalane.