Powiat nowosądecki: Ruszył przetarg na budowę mostu w Knurowie

W czwartek 20 września ogłoszono przetarg na budowę mostu w Kurowie, na Dunajcu w ciągu drogi krajowej nr 75 . Zastąpi on istniejący, wysłużony już i zbyt wąski most. Zainteresowane firmy mogą zgłaszać oferty do 29.10.2018 r.

Projekt nowej przeprawy jest już gotowy. Nowy dziewięcioprzęsłowy most to połączenie mostu podwieszanego i belkowego sprężonego. Na wybór konstrukcji wpłynęła bliskość zbiornika Rożnowskiego. Ograniczeniami wpływającymi na wybór typu konstrukcji nośnej mostu były z jednej strony wysokie stany wód w czasie powodzi (maksymalny przepływ wód powodziowych wynosi 5960 m3/s dla zlewni o powierzchni prawie 4500 km2) a z drugiej ograniczenie wysokości konstrukcji mostu ze względu na przelatujące ptaki, mające swoje żerowiska na Zbiorniku Rożnowskim.

Pod względem administracyjnym inwestycja położona jest na terenie dwóch gmin: Chełmiec i Łososina Dolna. Władze obu gmin od ponad 20 lat zabiegały o budowę mostu. Nowa przeprawa powstanie poniżej dotychczasowej, na drodze z Nowego Sącza, na prawo od istniejącego, tak by wyeliminować niebezpieczny ostry zakręt. Na odcinku dwóch kilometrów zmieniony będzie też przebieg drogi - od parkingu w Tęgoborzu do skrzyżowania w Kurowie. Most będzie mieć po jednym pasie ruchu w każdą stronę i chodnik. GDKiA nie wyklucza, że w przyszłości, w ramach budowy tzw. sądeczanki, zostanie dobudowana druga jezdnia z dodatkowym mostem. Projekt budowalany pochłonął 582 tys. zł, a na wykonanie inwestycji zaplanowano ponad 100 mln zł.

Oprócz budowy mostu w Kurowie, w ciągu DK75 na Dunajcu rozbudowana zostanie sama droga (do klasy GP, z nawierzchnią bitumiczną na dojazdach do mostu). W ramach inwestycji przewidziano także : przebudowę skrzyżowania DK75 z drogą gminną w Kurowie, przebudowę parkingu z miejscem ważenia pojazdów, budowę 2 konstrukcji oporowych, przebudowę zjazdów indywidualnych, budowę zatok autobusowych, ekranu akustycznego, ciągów pieszo-rowerowych oraz rozbiórkę 3 przepustów drogowych i budowę nowych, rozbiórkę istniejącego mostu przez rzekę Dunajec, adaptację przyczółka istniejącego mostu na punkt widokowy, rozbiórkę dojazdu do istniejącego mostu, budowę dróg serwisowych, kanalizacji, kanału technologicznego, przełożenie sieci teletechnicznej, wykonanie oświetlenia drogi oraz pełnej rekultywacji terenu zajętego pod zaplecze i plac budowy. Na zakończenie robót do wykonania będzie oznakowanie poziome i pionowe oraz uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie inwestycji.

Roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie mają zostać wykonane w terminie nie dłuższym niż 28 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca).

inf. i foto: GDDKiA