Selekcjoner reprezentacji Polski Tomasz Brożyna: „Zawodnicy wzajemnie się uzupełniali i wspierali”

Emocje po ORLEN Wyścigu Narodów opadły, ale postawa polskich zawodników na długo zapadnie kibicom w pamięć. Biało-Czerwoni z bardzo dobrej strony pokazali się szczególnie w drugiej części wyścigu, zajmując dwie pozycje na etapowym podium. Dodatkowo Mateusz Gajdulewicz uplasował się na 6. miejscu w klasyfikacji generalnej ORLEN. „Mamy potencjał, jeśli chodzi o młodzieżowców” – mówi selekcjoner reprezentacji Polski, Tomasz Brożyna.

Trudny początek i walka z pogodą

Tegoroczna edycja ORLEN Wyścigu Narodów składała się z czterech wymagających etapów na Podkarpaciu. Pierwsze dwa odcinki, z metą w Jaśle i Hotelu Arłamów, nie poszły po myśli reprezentantów Polski. Najpierw Biało-Czerwoni nie odnaleźli się w sprinterskiej końcówce, a dzień później pokonały ich wymagające warunki atmosferyczne, deszcz i bardzo niska temperatura. Przez cały czas nadziei na dobry wynik nie tracił jednak selekcjoner reprezentacji Polski, Tomasz Brożyna.

„Ogólne założenia na cały wyścig były takie, by stanąć na podium któregoś z etapów i mieć zawodnika w czołowej dziesiątce klasyfikacji generalnej. Pierwszy etap nie ułożył się po naszej myśli, ale przyjechaliśmy na zero. Drugiego dnia były fatalne warunki atmosferyczne i nasi zawodnicy nie poradzili sobie w nich dobrze. Na szczęście straty w klasyfikacji generalnej nie były duże, a w perspektywie mieliśmy dwa bardzo trudne etapy”– mówił po zakończeniu rywalizacji.

Ataki w Bieszczadach i miejsca na podium

Na ostatnich dwóch odcinkach z metą pod Hotelem Arłamów polscy zawodnicy odwrócili losy rywalizacji. Wykorzystali trudne, bieszczadzkie podjazdy i ruszyli do ataku. Na przedostatnim etapie aktywnie jechał Dawid Lewandowski, a następnie na szarżę zdecydował się Mateusz Gajdulewicz. Na metę wjechał trzeci i awansował na 6. pozycję w klasyfikacji generalnej ORLEN, Sponsora Tytularnego ORLEN Wyścigu Narodów.

Kolejny dzień należał do Patryka Goszczurnego, który po całym etapie spędzonym w ucieczce uplasował się na drugiej pozycji.

„Wszyscy pojechali na swoim bardzo dobrym poziomie, dodatkowo zespołowo wyglądało to fajnie, bo zawodnicy uzupełniali się i wspierali. Byliśmy widoczni w ucieczkach i to też zaowocowało w końcówce, miejsca były bardzo dobre i plan, który sobie założyliśmy, został zrealizowany w 100%” – przyznał Tomasz Brożyna, dodając, co zaimponowało mu najbardziej w swoich podopiecznych.

„Ambicja, wola walki, mimo trudnych warunków nie poddawali się. Też dobra forma i to, że byli dobrze przygotowani do wyścigu. Dodatkowo zaimponował mi team spirit – zawodnicy wzajemnie się uzupełniali i wspierali, tworząc dobry zespół. Wszystkie założenia taktyczne były wykonywane zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami” – dodał.

Potencjał młodzieży i plany na kolejne starty

Możliwość zmierzenia się ze światową czołówką kolarzy do lat 23 jest bardzo istotna dla polskich kolarzy – zarówno tych z reprezentacji, jak i lokalnych klubów, które także stanęły na starcie ORLEN Wyścigu Narodów. Dobrym prognostykiem na przyszłość jest fakt, że dla trzech reprezentantów Polski – w tym Patryka Goszczurnego – jest to dopiero pierwszy sezon w kategorii orlik.

„Ważne jest to, że mieliśmy 3 zawodników pierwszorocznych, a dwóch drugorocznych. To świadczy o tym, że mamy potencjał, jeśli chodzi o młodzieżowców. Menedżerowie patrzą na ten wyścig, bo tu jest przegląd wszystkich kolarzy młodzieżowych. Każdy dobry wynik tutaj jest odnotowany i może zaprocentować tym, że zawodnik zostanie zauważony”– podkreślił rangę wyścigu Tomasz Brożyna, jednocześnie zapowiadając kolejne starty młodzieżowej reprezentacji Polski.

„Mamy w planach start w kolejnym Pucharze Narodów w Czechach, następnie Wyścig Solidarności, klasyki wyszehradzkie, Tour de l’Avenir a po zgrupowaniu mistrzostwa świata i Europy”– mówił.

Razem ze wspomnianym czeskim Wyścigiem Pokoju oraz Tour de l’Avenir, ORLEN Wyścig Narodów po raz kolejny tworzy prestiżowy cykl UCI Pucharu Narodów, najważniejszą serię wyścigów dla młodych zawodników.