Nowy Targ: Na skrzyżowaniu Alei Tysiąclecia z ul. Szaflarską będzie bezpieczniej

Na uchodzącym za jedno z najniebezpieczniejszych skrzyżowaniu do momentu budowy planowanego lewoskrętu, przywrócone zostaną ustawienia sygnalizacji sprzed jesieni 2016 roku. Takie są ustalenia specjalnej komisji, która spotkała się w tej sprawie 12 stycznia.

12 stycznia terenowa komisja z udziałem sześciorga przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, władz miasta, radnych i Policji spotkała się na skrzyżowaniu Alei Tysiąclecia z ul. Szaflarską, gdzie nieustannie dochodzi do kolizji. Sprawa bulwersuje i spędza sen z powiek kierowcom, pieszym i mieszkańcom, zwłaszcza po ostatnim, niezwykle niebezpiecznym wypadku do którego doszło 2 stycznia. Ustalono, że do momentu budowy planowanego lewoskrętu, przywrócone zostaną ustawienia sygnalizacji sprzed jesieni 2016 roku.

Sygnalizacji nie da zmienić się z dnia na dzień, gdyż konieczne jest dopełnienie procedur: zmiany sterowników sygnalizacji i zmiany organizacji ruchu. Zgodnie z sugestiami mieszkańców, kierowców i władz, zostaną jednak przywrócone poprzednie ustawienia sygnalizacji, tj. sprzed listopada 2016 roku.

Skuteczna zatem okazała się ostatnie interwencja władz, którą podjęto po niebezpiecznym wypadku, do którego doszło tam 2 stycznia. Przedstawiciele władz miasta - burmistrz Grzegorz Watycha z wiceburmistrzem Waldemarem Wojtaszkiem osobiście udali się na spotkanie do zastępcy dyrektora oddziału krakowskiego GDDKiA Agnieszki Wachowskiej, jak również radny wojewódzki Stanisław Barnaś, z inicjatywy którego odbyło się spotkanie na kolizyjnym skrzyżowaniu.

- Pani dyrektor dała się przekonać, żeby do momentu zmodernizowania - bo zlecają już wykonanie - przywrócić poprzednią organizację ruchu, czyli wstrzymującą ruch na głównym ciągu na Alejach, umożliwiającą wykonanie lewoskrętu z kierunku wschodniego na ul. Szaflarską w kierunku Zakopanego tak, żeby nie dochodziło do zdarzeń zagrażających życiu – powiedział wiceburmistrz Waldemar Wojtaszek.

- Bierzemy pod uwagę wszystkie opinie, liczymy się ze zdaniem wszystkich, nie sposób tego ignorować. Mieliśmy taki pomysł, żeby to funkcjonowało, żeby usprawnić światła o które wszyscy walczyli, że "weźcie i rozblokujcie to skrzyżowanie", ale widocznie nie jest to rozwiązanie dobre  - powiedziała Kinga Obyrtacz, kierownik nowotarskiego oddziału GDDKiA.
Wśród obecnych na skrzyżowaniu byli: wiceburmistrz Waldemar Wojtaszek, Przewodniczący Rady Miasta Andrzej Rajski, radny sejmiku wojewódzkiego Stanisław Barnaś, radni miejscy Jan Łapsa i Włodzimierz Zapiórkowski, kierownik rejonu Nowy Targ GDDKiA Kinga Obyrtacz  oraz pięcioro przedstawicieli Generalnej Dyrekcji z Krakowa (z Biura Ruchu Drogowego i Zarządzania Ruchem), jak również mieszkańcy Nowego Targu.

Inf i foto UM Nowy Targ