Wieliczka. Wyłoniono wykonawcę na projekt estakady

Trzy firmy zgłosiły się do przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy „estakady” w Wieliczce, tj. przebudowy skrzyżowania do Krakowa w ciągu drogi DK94. Mimo, iż oferty znacznie przekroczyły zaplanowany budżet, urząd zdecydował wyłonić wykonawcę.

Gminny Zarząd Dróg w Wieliczce ogłosił przetarg pod koniec stycznia, a firmy mogły zgłaszać oferty do 19 marca. Wielicki urząd zamierzał przeznaczyć na ten cel 1,6 mln zł. Spłynęły trzy oferty: z Poznania, Katowic i Krakowa – wszystkie oscylujące wokół kwoty 2 mln zł – a więc znacznie powyżej środków, które zaplanowano.

Zgodnie z zapisami przetargu, oferty miały być ważne do 2 maja 2020, więc w praktyce ostatnim terminem rozstrzygnięcia przetargu był 30 kwietnia 2020. I w tym właśnie dniu wyłoniono wykonawcę – Konsorcjum dwóch firm z Krakowa (MPRB Sp. z o.o. oraz MOSTY SA, obie z siedzibą na ul. Dekerta), które zaoferowało najniższą cenę , mając zarazem najwyższą ilość zrealizowanych opracowań, co oprócz ceny również było kryterium przetargowym. Wygląda zatem na to, że mimo kryzysu koronawirusa i drastycznego spadku dochodów gminy, urząd dofinansowuje to zadanie, co zapewne odbędzie się kosztem innych inwestycji gminnych, które zostały zaplanowane w budżecie (np. budowy szkoły w Śledziejowicach, sal gimnastycznych w Sygneczowie i Byszycach czy przedszkoli w Zabawie i Koźmicach Wielkich).

Całkowity koszt budowy węzła wraz z estakadą szacowany jest na 40 mln. Zgodnie z trójstronnymi ustaleniami, Gmina Wieliczka ma zapewnić finansowanie projektu i wykupu gruntów, a koszty robót budowlanych sfinansuje Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad (34 mln) oraz Powiat Wielicki (3 mln).  Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, estakada powinna powstać na przełomie 2022 i 2023 roku.

Marzena Gitler